昨日,
雷諾汽車在
北京推出今年中國汽車市場引進的第一款
雷諾品牌轎車———風景Ⅱ,同時公布了產品的建議售價為26.5萬元。
雷諾公司中國區運營經理范承德表示,今年雷諾品牌在中國仍將以進口車的形式進行銷售,全年目標為2000輛。此外,與東風汽車合作的東風雷諾項目目前也在積極進行當中,但范承德并未回答有關國產化進程的具體問題。
風景Ⅱ是雷諾
梅甘娜Ⅱ系列在中國的第一款車型,而
梅甘娜三廂車則是此前雷諾公司宣布在與東風合資后本土化生產的第一款雷諾轎車。雷諾公司北京代表處市場及培訓經理助理張晁認為,雷諾引進風景Ⅱ不排除國產化的可能,通過進口車的表現來確定是否國產化是國際汽車企業在進入中國市場之前慣用的做法。風景Ⅱ最終是否最后被選為國產車型,仍需“市場來決定”。
據范承德介紹,目前風景Ⅱ在歐洲的主要競爭對手有
雪鐵龍畢加索、
歐寶塞飛利和
大眾途安。目前畢加索與
途安都已經通過合資工廠在本土落地。其中
東風雪鐵龍畢加索在國內的售價為20萬左右,而
上海大眾途安的市場價格約在23萬元上下浮動。老款進口風景2.0L的市場價格目前約為20萬元至22.50萬元。張晁表示,此次
雷諾風景Ⅱ所定的26.5萬元的價格只是廠家的一個建議價格,而目前雷諾全國的
經銷商可以根據自己所在區域市場的具體情況對價格進行調整,在價格上經銷商享有“決定權”。不過,范承德認為
雷諾風景Ⅱ作為一款進口車此次的價格是“合適的”。