降價指日可待？ 35%的消費者擬節前買車

　　■降價是否影響了您的購車計劃

　　降價影響了部分人的購車計劃

　　結果：是，528人，占85%；否，93人，占15%

　　85%的被調查者認為降價影響了自己的買車計劃。在對消費者的一些了解中我們可以看出，降價的影響表現主要在于對購車計劃的“推遲”上。一位消費者專門給本報發來電子郵件表示：近半年來汽車的大幅度降價是導致持幣待購的絕對因素。本次調查的另一項目的結果也證明了降價對購買計劃的推延作用。

　　■您認為今年汽車降價頻繁嗎

　　今年降價過于頻繁

　　結果：頻繁，434人，占70%，不頻繁，48人，占8%；正常，139人，占22%。

　　對于汽車降價的看法，認為今年降價頻繁和正常的占被調查者的92%。可以看出，汽車降價在被調查者心目中已經形成定勢，成為人們對汽車價格的普遍認識，即：汽車一直在降價�；�于這樣的認識，推延購車行為也就順理成章。這樣的結果與降價影響購車計劃的調查結果正好吻合。

　　■除了車價影響您買車以外還有哪些因素

　　油耗成為第二大購車決定因素

　　結果：油耗，338人；售后服務，125人；品牌，75人；其他，83人

　　價格、油耗、售后服務、品牌應該是決定購買的四大因素。除價格外，油耗和售后服務成為影響購車的兩大決定因素，二者分別占被調查者的54%和20%。市場實際表現也和調查結果一致。受油價上漲影響，曾經風靡一時的低價SUV今年市場全面下降。來自經銷商的統計顯示，現在市場“賣得多不如修得多”，企業的利潤已經從銷售轉向售后服務，沒有修理廠做支持的銷售店就是“單腿走路”。我們的調查結果顯示：在降價成為“家常便飯”的今天，油耗背后所代表的汽車技術與售后服務隱含的服務網絡建設正在成為汽車市場競爭的關鍵。