上海通用秘造新款賽歐 大宇kalos或?qū)⒁�進(jìn)

　　賽歐停產(chǎn)可能性極小

　　2003年4月，上海通用東岳基地正式實(shí)現(xiàn)賽歐量產(chǎn)，有關(guān)上海通用將引進(jìn)大宇kalos取代賽歐的說(shuō)法即在業(yè)內(nèi)流傳。

　　賽歐自2001年末上市以來(lái)，在10萬(wàn)元左右家用轎車(chē)市場(chǎng)一直占據(jù)著可觀的市場(chǎng)份額，累計(jì)銷(xiāo)售已超過(guò)10萬(wàn)輛。

　　2003年以來(lái)賽歐經(jīng)過(guò)多次降價(jià)后，目前入門(mén)級(jí)賽歐SL售價(jià)已經(jīng)低于6.3萬(wàn)元，單車(chē)?yán)麧?rùn)大幅下降，有關(guān)賽歐停產(chǎn)的傳言更盛。

　　“聞所未聞！”京城一家上海通用經(jīng)銷(xiāo)商負(fù)責(zé)人說(shuō)，“據(jù)我所知，即使在車(chē)市全面蕭條的情況下，近幾個(gè)月賽歐在全國(guó)的銷(xiāo)量都保持在5千輛左右，這樣正處于成熟期的產(chǎn)品如果停產(chǎn)未免太可惜了�！�

　　新款賽歐是小改款

　　從泄漏的諜照上判斷，上海通用新款賽歐和今年5月剛剛在墨西哥發(fā)布的04款雪佛蘭corsa外觀存在很大差異，內(nèi)飾卻和目前市場(chǎng)上銷(xiāo)售的04款賽歐極為接近。新款賽歐更像是上海通用自主研發(fā)的賽歐小改款而非換代產(chǎn)品。