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記者：您認(rèn)為，長(zhǎng)春車(chē)展與國(guó)際知名車(chē)展的差距在哪里？法蘭克福加盟后長(zhǎng)春車(chē)展的方向是怎樣的？
趙總：車(chē)展的優(yōu)劣衡量標(biāo)準(zhǔn)除了要有集中體現(xiàn)汽車(chē)制造技術(shù)的概念車(chē)型、人們?nèi)找骊P(guān)注的安全和環(huán)保問(wèn)題外，還要有觀眾的專(zhuān)業(yè)化程度以及車(chē)展能夠?yàn)閷?zhuān)業(yè)化人士提供怎么樣的商機(jī)等諸多方面。
長(zhǎng)春車(chē)展在這些方面與國(guó)際車(chē)展的差距確實(shí)存在，但目前差距已越來(lái)越小，硬件上微乎其微，但從軟件上還需要彌補(bǔ)，比如，展臺(tái)設(shè)計(jì)理念和風(fēng)格上，在突出展示主題、重點(diǎn)方面不夠明確，展商缺乏展示的明確目的性和綜合設(shè)計(jì)理念。
把長(zhǎng)春車(chē)展推向國(guó)際、提升長(zhǎng)春汽博會(huì)的國(guó)際知名度是法蘭克福展覽公司與長(zhǎng)春汽博會(huì)共同的目標(biāo)。
感受汽車(chē)工業(yè)的脈搏
記者：能談一下您對(duì)第三屆長(zhǎng)春汽博會(huì)的看法么？
趙總：今年中國(guó)遭受非典侵害，展覽業(yè)是重災(zāi)行業(yè)，國(guó)外展商普遍持觀望態(tài)度，在這樣艱難的情況下，長(zhǎng)春汽博會(huì)取得這樣的招展成果是非常出色的。可以說(shuō)，長(zhǎng)春汽博會(huì)是非典過(guò)后，中國(guó)最成規(guī)模的展會(huì)，所以，長(zhǎng)春汽博會(huì)的成功舉辦，一方面，可以恢復(fù)國(guó)外展商的信心，另一方面對(duì)展覽業(yè)和車(chē)展行業(yè)都具有重要的歷史意義。
記者：廣大車(chē)迷最關(guān)心的莫過(guò)于法蘭克福的加盟，能夠給長(zhǎng)春帶來(lái)哪些新車(chē)型和新信息？
趙總：法蘭克福作為世界四大車(chē)展之一，有著豐富的汽車(chē)展覽經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)也了解和掌握著世界最前沿的汽車(chē)?yán)砟詈图夹g(shù)。與長(zhǎng)春車(chē)展合作，目的就是要讓長(zhǎng)春車(chē)展與世界同步，這個(gè)同步包含很多方面，如帶來(lái)更多的概念車(chē)型、新車(chē)型，展會(huì)風(fēng)格和展會(huì)文化氛圍的營(yíng)造，以及觀眾的水準(zhǔn)、材料的散發(fā)、信息的獲取等很多方面，力求讓廣大車(chē)迷在長(zhǎng)春就能感受到世界汽車(chē)工業(yè)跳動(dòng)的脈搏。
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