&

	豐田夢幻概念車激情駕馭上海車展	出處：pcauto 責(zé)任編輯：mhj
[03-4-14 17:46]	作者：王一三	出處：pcauto 責(zé)任編輯：mhj

　　展出概要:

　　　　　　　利用燃料電池特性獨(dú)創(chuàng)的新一代概念跑車Fine_S
　　1、激情駕馭與追求環(huán)保:Fine-S

　　Fine-S使用了目前為止研發(fā)的混合動力技術(shù)和燃料電池技術(shù),其挑戰(zhàn)性的創(chuàng)新造型設(shè)計(jì)是以往汽車概念未曾涉及的。它描繪出豐田新一代汽車夢想。

　　車底搭載燃料電池本體以及輔助發(fā)動機(jī)形成的低中心車身,4輪獨(dú)立控制系統(tǒng)演變出劃時(shí)代的運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)能等.這些全部是新一代運(yùn)動型車的產(chǎn)物。既保持運(yùn)動型車的特性同時(shí)可實(shí)現(xiàn)四人同乘的高效空間。

　　Fine-S主要技術(shù)參數(shù)

　　車身全長(mm)4,410

　　車身全寬(mm)1,870

　　車身全高(mm)1,250

　　軸距(mm)3,000

　　2.挑戰(zhàn):豐田F1(F1方程工式賽車世界錦標(biāo)賽參賽模型)

　　松下豐田車隊(duì)繼去年以來第二年以獨(dú)立參賽形式(全廠家車隊(duì))參賽.此次2003年賽季被視為”挑戰(zhàn)之年”全新的參賽車輛“豐田TF103”搭載新型RVX-03發(fā)動機(jī)和最新的7速變速箱，并在空氣動力方面進(jìn)行了大幅度改善。同時(shí)起用了OlivierPanis和CristianodaMatta兩名新車手。

[上一頁] [1][2][3][4][5] [下一頁]

發(fā)給好友

專家問答

投稿給我們

加入收藏

返回頂部

相關(guān)文章:

·發(fā)動機(jī)編號變身新威馳無法上牌
·豐田汽車銷售紅火市場份額達(dá)新高
·張藝謀細(xì)說威馳一夜情一次且只有一次
·搶攤歐洲市場豐田進(jìn)軍柴油轎車市場
·泰國為創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會同意給豐田減稅
·油價(jià)大漲的另一種影響 SUV開始不受歡迎？
·歐洲豐田去年新車銷售量更上一層樓！
·天津豐田威馳上市未滿半年訂單超過兩萬
·豐田公司精簡董事會以提高工作效率
·公司前途要緊！豐田大幅提升征才計(jì)劃

汽車搜索

欄目焦點(diǎn)