豐田設計中心的高級總經(jīng)理Hideichi Misono說，“我們的新車型太多了，設計逐漸失去品牌特征，我們希望藉此強化豐田的品牌特征。”

　　其他的汽車制造商在塑造統(tǒng)一形象方面投入了更多的精力。寶馬汽車(Bayerische Motoren Werke AG)長期以來，在所有的轎車設計上，一直采用獨特的腎形散熱器隔柵。馬自達(Mazda Motor Corp.)最近也開始采用形狀類似的汽車前臉設計，從小型的Mazda3，到MPV微型廂式車，都反映出這一變化。

　　盡管如此，Hideichi Misono說，這種新的設計思路對豐田來說仍是一個重大變化。

　　他說，“如此清晰的車型設計策略，在豐田的汽車設計歷史上尚屬首次。”

　　除此之外，豐田還計劃在旗下凌志(Lexus)豪華車系列的設計方面突出其與眾不同的特色。有外界有人批評凌志轎車的外觀與普通的豐田汽車過于接近。

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