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      老甲殼蟲(chóng)正式停產(chǎn) 細(xì)細(xì)回顧其悠久歷史

      出處:新華網(wǎng)汽車(chē)頻道
      責(zé)任編輯:keen

      [03-8-18 10:22] 作者:佚名


        從甲殼蟲(chóng)到新甲殼蟲(chóng)

      1966年  44馬力的甲殼蟲(chóng)1500型面世,一年后又推出了34馬力的經(jīng)濟(jì)型甲殼蟲(chóng)。

      1967年  第1000萬(wàn)輛甲殼蟲(chóng)下線(xiàn)。

      1968年  大眾汽車(chē)第一次在廣告中稱(chēng)它最成功的轎車(chē)為“甲殼蟲(chóng)”。

      1972年  2月17日,大眾汽車(chē)甲殼蟲(chóng)以15007034輛的總產(chǎn)量打破了福特T型車(chē)的生產(chǎn)紀(jì)錄。

      1974年  7月1日上午11:19分,在沃爾夫斯堡生產(chǎn)的最后一輛甲殼蟲(chóng)下線(xiàn)。

      1978年  在德國(guó)本土生產(chǎn)的最后一輛甲殼蟲(chóng)在埃姆登工廠(chǎng)下線(xiàn);同時(shí)在海外,甲殼蟲(chóng)的生產(chǎn)量已經(jīng)達(dá)到1000輛/天。

      1980年  最后一輛裝配風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)的甲殼蟲(chóng)敞篷車(chē)駛出了位于德國(guó)奧斯納布呂克的卡曼公司的生產(chǎn)線(xiàn)。

      1981年  5月15日,第2000萬(wàn)輛甲殼蟲(chóng)在墨西哥下線(xiàn)。

      1984年  甲殼蟲(chóng)的價(jià)格第一次超過(guò)了1萬(wàn)德國(guó)馬克。

      1985年  大眾汽車(chē)停止從墨西哥向歐洲進(jìn)口甲殼蟲(chóng)。

      1998年  新甲殼蟲(chóng)誕生,在墨西哥生產(chǎn),供應(yīng)全世界。

      2002年  隨著第21517415輛高爾夫駛下生產(chǎn)線(xiàn),高爾夫的生產(chǎn)量超過(guò)了甲殼蟲(chóng)位居世界第一。

      2003年  在墨西哥生產(chǎn)的大眾汽車(chē)新甲殼蟲(chóng)敞篷車(chē)在德國(guó)上市。

      2003年  7月30日,最后一輛甲殼蟲(chóng)駛下大眾汽車(chē)墨西哥工廠(chǎng)的生產(chǎn)線(xiàn)。

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