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| 價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)量下降 通用汽車(chē)核心業(yè)務(wù)利潤(rùn)劇減 |
出處：pcauto |
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| [03-8-18 10:22] | 作者：PCauto |
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全球最大的汽車(chē)制造商通用汽車(chē)稱(chēng)，如果不計(jì)休斯(Hughes)通訊子公司的業(yè)績(jī)，在截至6月底的三個(gè)月中，公司凈收入從去年同期的15億美元減少至8.79億美元，減幅超過(guò)三分之一。全部利潤(rùn)幾乎均來(lái)自通用汽車(chē)的金融子公司——通用汽車(chē)金融服務(wù)公司(GMAC)，該公司因抵押再融資業(yè)務(wù)興旺，季度業(yè)績(jī)?cè)賱?chuàng)紀(jì)錄。 美國(guó)國(guó)內(nèi)激烈的價(jià)格戰(zhàn)和產(chǎn)量下降導(dǎo)致公司損失超過(guò)12億美元，汽車(chē)業(yè)務(wù)第二季僅實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)1.4億美元，而上年同期收入為11億美元。另外，削減成本5億多美元幫助公司增加了養(yǎng)老金支付，有助于彌補(bǔ)公司的巨額養(yǎng)老金虧空，也使得公司的美國(guó)地區(qū)業(yè)務(wù)繼續(xù)保持贏利。在俄克拉荷馬城工廠，龍卷風(fēng)破壞和減產(chǎn)使公司損失1.68億美元（稅后成本）。 不過(guò)，通用公司的汽車(chē)業(yè)務(wù)仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于勁敵福特汽車(chē)公司，也超出分析師的預(yù)測(cè)。福特周三公布的汽車(chē)業(yè)務(wù)盈利為300萬(wàn)美元。 “總體而言，在富有挑戰(zhàn)性的全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，我們的財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)應(yīng)當(dāng)說(shuō)是滿意的，”公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官里克•瓦格納說(shuō)。 通用汽車(chē)稱(chēng)，如果不計(jì)休斯子公司的業(yè)績(jī)和特殊項(xiàng)目，公司全年凈收入將接近其最初目標(biāo)，即每股5美元，或總計(jì)26.7億美元。該公司三個(gè)月前曾下調(diào)了原來(lái)的預(yù)測(cè)。該集團(tuán)指出，公司全年盈利應(yīng)達(dá)到每股4.50至5美元，而分析師預(yù)測(cè)數(shù)字一直是每股4.50美元。通用汽車(chē)表示，如果不包括休斯子公司業(yè)績(jī)及特殊項(xiàng)目，公司第三季盈利也將超出華爾街每股50美分的預(yù)測(cè)。 然而，來(lái)自該公司消息稱(chēng)，公司所實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)的大部分仍將來(lái)自GMAC。GMAC的全年利潤(rùn)將超過(guò)20億美元。由于抵押貸款業(yè)務(wù)的利潤(rùn)增加6倍至4.15億美元，因此GMAC第二季的盈利將近增長(zhǎng)一倍，達(dá)到8.34億美元。 [1]
  
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