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      美國(guó)汽車(chē)生產(chǎn)商第二季度收益難見(jiàn)增長(zhǎng)

      出處:pcauto
      責(zé)任編輯:keen

      [03-8-18 10:22] 作者:PCauto


      汽車(chē)生產(chǎn)商第二季度將繼續(xù)因削減成本和改善銷(xiāo)售組合等舉措而受益,但這可能還不足以使他們公布的業(yè)績(jī)較上年同期出現(xiàn)增長(zhǎng)。

      對(duì)汽車(chē)行業(yè)而言,壞消息是盡管汽車(chē)生產(chǎn)商仍舊采取促銷(xiāo)措施,但北美地區(qū)的汽車(chē)銷(xiāo)量已不會(huì)像2002年第二季度那樣火爆。汽車(chē)生產(chǎn)商現(xiàn)已采用新的促銷(xiāo)手段,而原有措施的在截止日期前仍然有效,這樣做的目的是為了保持消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)興趣。

      Argus Research Corp分析師凱文·泰南稱(chēng),汽車(chē)生產(chǎn)商仍將繼續(xù)降低成本。 任何增加的利潤(rùn)都不是因收入增長(zhǎng)而是因費(fèi)用減少。第二季度的產(chǎn)量相對(duì)穩(wěn)定,所以汽車(chē)生產(chǎn)商如果能夠進(jìn)一步降低成本,將有助于利潤(rùn)的增加但總體增幅不會(huì)很大。

      泰南不持有通用汽車(chē)公司股票或福特汽車(chē)公司股票,Argus Research與上述兩家公司間不具有投資銀行業(yè)務(wù)關(guān)系。

      投資者曾在上個(gè)月關(guān)注汽車(chē)生產(chǎn)商的利潤(rùn)情況。戴姆勒-克萊斯勒旗下的克萊斯勒集團(tuán)曾在6月份早些時(shí)候表示,預(yù)計(jì)公司第二季度將虧損12億美元。該公司將虧損的原因歸咎于汽車(chē)生產(chǎn)商為促進(jìn)銷(xiāo)售而在5月份大量推出的優(yōu)惠措施。

      接受Thomson First Call調(diào)查的分析師預(yù)計(jì),戴姆勒-克萊斯勒第二財(cái)政季度的每股收益將為7美分,遠(yuǎn)低于去年同期的1.19美元。

      通用汽車(chē)在6月10日召開(kāi)的分析師年會(huì)上稱(chēng),預(yù)計(jì)第二財(cái)政季度合理的營(yíng)運(yùn)收益為每股1.20美元。該數(shù)字不包括特殊項(xiàng)目和計(jì)劃出售的Hughes Electronics Corp. (GMH)子公司。

      接受Thomson First Call調(diào)查的分析師預(yù)計(jì)通用汽車(chē)第二財(cái)政季度的凈利潤(rùn)為7.5億美元,合每股1.19美元。公司上年同期的凈利潤(rùn)為12.9億美元,每股收益為2.53美元。

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