韓國第一輛汽車是由高宗皇帝于1903年引進的，整整100年后的今天，經(jīng)統(tǒng)計，已登記轎車數(shù)量突破了1000萬輛。
　
�牐�5日據(jù)韓國建設交通部汽車管理科統(tǒng)計的汽車數(shù)量表明，截止到4月末，轎車登記數(shù)達到了1001.5790萬輛，首次突破了1000萬輛，三月末的記錄為995.2633萬輛——所謂轎車是指除了800CC以下微型汽車和面包車（輕、中型面包車）以外，載員10人以下的汽車。根據(jù)用途可分為家庭型、商務型、公務型。汽車車型的總類分為四種，即轎車、面包車、貨車、特殊功能車等。
　
�牐�1997年轎車登記數(shù)達到758.6474萬輛，因發(fā)生外匯危機，1998年減少到了758.0926萬輛，于1999年回升至783.7206萬輛，從2001年開始，CARENS、SANTAFE、SORENTO等可載7~10人的面包車被劃為轎車之后其統(tǒng)計數(shù)量開始猛增。
　
�牐牥崔I車用途劃分，家用汽車達到了968.5442萬輛（96.7%）、商務型達到了31.3157萬輛（3.1%）、公務型達到了1.6991萬輛（0.2%）。按地區(qū)劃分，京畿和漢城地區(qū)分別達到了224萬輛和210萬輛，釜山達到了65萬輛，大邱達到了57萬輛，仁川達到了53萬輛，大田34萬輛，光州28萬輛，蔚山26萬輛。
　
�牐牻刂�4月末，汽車登記總數(shù)達到了1428.7855萬輛。1997年的韓國汽車登記數(shù)量為1041.3427萬輛，早已突破1000萬輛，家用汽車的第1000萬輛大關是1999年（1055.0225萬輛）突破的。

[1]

發(fā)給好友

專家問答

投稿給我們

加入收藏

返回頂部

相關文章:

·汽車業(yè)遭遇新景象 乘用車叫賣“健康購車”？
·北京車市繼續(xù)火爆 看車人少買車人多
·起亞推出Sorento運動車 贏取市場長利潤
·全球競爭風起云涌 中國汽車業(yè)路在何方？
·跨國廠商大軍壓境 零部件產業(yè)要過三道關
·北京車市持續(xù)紅火 臨時號牌已過6000！
·普通轎車占市場 私人購車扭動轎車結構
·優(yōu)惠促銷活動紛出臺 車市醞釀銷售高峰
·私企熱投資汽車業(yè) 民營企業(yè)別有用心？
·廠商故事:起亞(Kia)