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      美國開發(fā)新型發(fā)動機排放系統(tǒng) 可減低一氧化碳

      出處:pcauto
      責(zé)任編輯:bear

      [03-1-16 9:47] 作者:Z


        美國RJM公司將推出新開發(fā)的RJM A3 SCR系統(tǒng),從而擴大產(chǎn)品系列。除協(xié)助減低CO(一氧化碳)和HC(碳?xì)浠衔铮┩猓@項SCR(Selective Catalytic Reduction)選擇催化還原技術(shù)的主要目標(biāo)在為大型固定往復(fù)式發(fā)動機減低NOx(氧化氮物)排放,最高達98%,同時維持低成本操作。

        據(jù)RJM副總裁Robert Monro表示:“RJM A3 SCR系統(tǒng)是特別為需要高試劑流量操作彈性的雙燃料發(fā)動機而設(shè)計。系統(tǒng)可在操作彈性處于40:1情況下調(diào)節(jié)尿素流量,成為3000HP以上大型往復(fù)式發(fā)動機的理想選擇。”

        該項技術(shù)是以RJM獨有的霧化器和控制技術(shù)為基礎(chǔ)。霧化器會按發(fā)動機的規(guī)格特別定造,并采用激光多普勒光束來測試水滴尺寸和噴霧質(zhì)量。控制系統(tǒng)屬可編程邏輯控制器,采用Allen Bradley制造的SLC部件組裝而成。

        RJM計劃及市場推廣總監(jiān)Krishnan補充說:“系統(tǒng)在消除NOx方面的整體效率十分高,加上較同類技術(shù)的購置和操作成本都低,足以令用戶大幅減低為遵守排放法規(guī)而需投入的費用,以及生產(chǎn)成本。”

      [1]

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