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| 底特律現(xiàn)場(chǎng)報(bào)告：各大廠商的未來(lái)戰(zhàn)略 |
出處：pcauto |
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| [03-1-10 11:46] | 作者：PCauto |
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富士重工：以行駛性能決勝 富士重工業(yè)公司的轎車品牌——“Subaru”刻意追求的是“行駛”性能。他們發(fā)表的是“Impreza”的轎車型號(hào)“WRX”及賽車樣式的“STi”（上圖）。特別是STi的最大功率達(dá)300馬力，是同一級(jí)別的車型里屬于最大功率標(biāo)準(zhǔn)。發(fā)布會(huì)上多次出現(xiàn)活躍在世界拉力錦標(biāo)賽中的Impreza的特寫鏡頭，同時(shí)活躍在拉力錦標(biāo)賽中的選手也都出場(chǎng)了。 Subaru在美國(guó)銷售的包括SUV“Outback（日本名為L(zhǎng)egacy Lancaster）”與“Forester”，以及 Impreza。盡管在SUV市場(chǎng)領(lǐng)先一步，但最近競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手壓得喘不過(guò)氣來(lái)。2002年Subaru在北美售出約15萬(wàn)輛，比2001年的約18萬(wàn)6000輛有所下降。因此，希望通過(guò)WRX與STi的投放卷士重來(lái)。富士重工試圖樹(shù)立跑車的形象來(lái)挽回形勢(shì)，計(jì)劃到2006年實(shí)現(xiàn)每年25萬(wàn)輛的銷售目標(biāo)。 在不景氣中各公司仍對(duì)2003年充滿信心 盡管2002年的市場(chǎng)不斷萎縮，但預(yù)計(jì)在此次車展上發(fā)表的將要投放市場(chǎng)的新型車與概念車達(dá)到60種以上，對(duì)于擁有15年歷史的北美國(guó)際汽車展這又是一個(gè)新的記錄。這說(shuō)明盡管市場(chǎng)在萎縮，但許多公司在預(yù)測(cè)時(shí)仍對(duì)本公司的增長(zhǎng)充滿信心。 但以福特的零利率和現(xiàn)金返還等促銷辦法為代表，競(jìng)爭(zhēng)也日趨激烈，所以盡管銷售數(shù)量在增長(zhǎng)，但收益環(huán)境肯定會(huì)有所惡化。
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·底特律現(xiàn)場(chǎng)報(bào)告:汽車零件商也瘋狂 
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