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蓮花賽車(chē)懷念版：Elise Tpye 49
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出處：pcauto
責(zé)任編輯：bear
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| [02-11-5 11:44]
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作者：Z
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蓮花車(chē)隊(duì)在一級(jí)方程式曾風(fēng)光一時(shí)，參賽491場(chǎng)比賽、獲得79場(chǎng)勝利、七次車(chē)隊(duì)世界冠軍和六次車(chē)手世界冠軍，但由于種種原因于1994年退出F1車(chē)壇。后來(lái)該公司1995年曾經(jīng)與太平洋車(chē)隊(duì)合作，但后者也由于經(jīng)濟(jì)原因而倒閉。
雖然身不在曹營(yíng)，但是蓮花公司很懷念當(dāng)年賽場(chǎng)上榮光，為了紀(jì)念也為了促銷(xiāo)，英國(guó)蓮花公司上個(gè)月底推出了Elise Type 49精裝版本，喜歡F1的車(chē)迷們可否記得同名代號(hào)的賽車(chē)當(dāng)年的彪炳戰(zhàn)績(jī)？
很少有賽車(chē)像蓮花的Tpye 49作為一級(jí)方程式賽車(chē)那么出名，它那出色的賽車(chē)血統(tǒng)在第一次亮相的時(shí)候變得到了證明，車(chē)手Jim Clark駕駛它獲得大獎(jiǎng)賽的冠軍，但這并不是它出名的理由，那時(shí)整個(gè)賽季采用福特出色的Cosworth DFV V8引擎占了很大因素。蓮花Tpye 49 也是一級(jí)方程式第一輛采用引擎作為底盤(pán)一部分的集成結(jié)構(gòu)。這種車(chē)身引擎結(jié)構(gòu)為Jim Clark,Garhanm Hill,Jo Siffert及Jochen Rindt等眾多車(chē)手獲得巨大成功。
作為蓮花賽車(chē)系統(tǒng)最新成員，Elise Type 49 采用跟當(dāng)年賽車(chē)一樣的紅白車(chē)漆，同時(shí)采用專(zhuān)為賽車(chē)調(diào)教的懸吊系統(tǒng)，輕量化全鋁制底盤(pán)，GRP車(chē)身及金黃色的六輻鋁圈，這些把當(dāng)年的賽車(chē)風(fēng)格體現(xiàn)得淋漓盡致。內(nèi)飾比照外觀車(chē)漆采用紅色真皮座椅和方向盤(pán)及深色的皮革門(mén)板，同時(shí)提供硬頂和敞篷兩種車(chē)身型式。并且100輛的限量名額讓這輛車(chē)更顯可貴。該車(chē)估計(jì)在英國(guó)已經(jīng)銷(xiāo)售一空，其它國(guó)家的車(chē)迷只有看的份了。
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