既省油又給力 INSIGHT混合動力技術解析

　　近年來，隨著油價的不斷上漲，國內消費者對混合動力車型的接受度有著明顯的提高。聊到混合動力，日前東風Honda在廣州車展發布的INSIGHT混合動力車首當其沖成為了目前最受消費者關注的新能源車型之一。作為一款進口銷售的Honda混合動力車，INSIGHT在日本的Honda鈴鹿工廠進行生產，然后以出口的形式運送到包括美國、歐洲以及亞洲等地方。此次，東風Honda以進口銷售的形式將INSIGHT導入中國市場，首先看重的便是混合動力已成為中國乃至全球汽車行業的發展趨勢，另外，綠色環保也逐漸成為一種社會共識，這對混合動力的發展提供了良好的社會基礎，同時，部分城市限牌政策的實施也為新能源車進一步打開了市場空間。

　　在這種情況下，東風Honda推出的INSIGHT車型，它代表著時代潮流和Honda“動”之先進技術，帶動了東風Honda先進環保形象。立體動感的前臉、銳利的雙腰線設計和獨具風尚的車尾完美融合，呈現出轎跑一樣的外形;數字化多層次顯示儀表、3幅多功能真皮方向盤帶換擋撥片、漂浮式音響控制區共同營造感性的HYBRID 內裝;專屬藍色LOGO帶來Honda混合動力的尊貴感。這些元素無不表明了INSIGHT的Honda的HYBRID身份。

　　IMA電動機+i-VTEC發動機

　　INSIGHT以1.3L i-VTEC發動機為主動力和IMA電動機為輔助動力，搭配CVT7速手自一體變速器，能根據不同的行駛狀況進行動力輸出的分配;1.3L i-VTEC發動機最大功率65kW/5800rpm，最大扭矩121N•m/4500rpm，IMA電動機最大功率10kW/1500rpm，最大扭矩78kW/1000rpm。這套混合動力系統基本設計思路與理念并不復雜：以發動機提供動力為主，電機作為輔助動力，特點就是先進的i-VTEC發動機、高效率的IMA電池電機與智慧的IPU智能動力單元完美結合，盡情的呈現強勁的行駛動力和優越的環保駕趣。

　　Honda IMA混合動力系統共有5種工況模式：1.由停車到起步加速狀態時，發動機提供動力;2.爬坡加速時，發動機輸出強勁動力，電動機輔助輸出動力;3.低速巡航時，發動機處于停止運作狀態，電動機輸出行駛動力;4.減速行駛時，發動機運作休止，回收動能，為IMA電池充電;5.停車情況下，發動機電動機均處于運轉停止狀態。

　　Eco Assist節能駕駛輔助系統

　　除了IMA混合動力系統之外，INSIGHT還配備了Honda先進的Eco Assist節能駕駛輔助系統，讓行駛中的油耗一目了然，實現油耗隨心控制，百公里綜合工況油耗低至4.4L/km，并以環保評分功能幫助駕駛者掌握更加省油的駕駛習慣，從而實現真正的人車對話。

　　Eco Assist節能駕駛輔助系統集“ECON智能化綠色節能輔助系統”、“Guidance Function節能駕駛引導反饋系統”、“Scoring Function節能駕駛輔助計分系統”于一身。只需按下ECON節能按鈕，即可進入節能駕駛狀態;Guidance Function節能駕駛引導反饋系統可以通過顏色的變化，適時提示不同的節能駕駛狀態;Scoring Function節能駕駛輔助計分系統通過小樹苗的數量，清晰顯示駕駛過程中的油耗得分，幫助改善駕駛習慣。

　　總結：

　　作為Honda 混合動力車型的代表，INSIGHT不僅因搭載了 IMA混合動力系統而實現前所未有的環保與節能，且以線條流暢的流線型車身與高科技感十足的精致內飾、呈現領先于時代的前衛與時尚，更憑借動力十足的i-VTEC發動機和扎實的底盤設計，實現Honda產品特有的運動性能和駕駛樂趣。

　　從使用角度上看，INSIGHT既省油又給力，是一款不錯的能夠體現駕駛樂趣的時尚節能車。