單店補貼300萬 新龍馬汽車啟動招商工作

　　最近，業(yè)界談得最火的話題之一就是福建新龍馬汽車了。據(jù)了解，福建新龍馬汽車將于11月份在福建龍巖舉行15萬輛汽車擴建項目落成儀式，屆時，其首款新車將正式下線。與此同時，其渠道招商工作已全面展開，據(jù)透露，經(jīng)銷商對新龍馬項目較為看好，已有多家高意向經(jīng)銷商在磋談具體加盟事宜，前期市場反響良好。

　　新龍馬招商 政策誘人

　　從新龍馬內(nèi)部人士了解到，他們未來的營銷、廣宣、服務等將更加注重創(chuàng)新、突破，在渠道上，實行區(qū)域代理制，以4S+2S的模式迅速實現(xiàn)網(wǎng)絡全覆蓋，同時，實行渠道下沉策略，更加注重各區(qū)域的特色，注重針對區(qū)域情況制定切實可行的營銷策略。

　　而近日，新龍馬汽車對外公布了其最新出爐的招商政策。據(jù)介紹，對經(jīng)銷商的招募政策無論是在硬件的回報還是在軟件的扶持上，都極具誘惑性。

　　在建店補貼方面，根據(jù)經(jīng)銷商建店形式和建店規(guī)模，給予高額建店支持，單店最高補貼300萬元。而考慮到前期經(jīng)銷商投入多、資金壓力大的實際情況，新龍馬將最大程度地減輕經(jīng)銷商的負擔，前30家經(jīng)銷商由廠家全面負責其店面開始裝修至供車期間70%的店面租金。若經(jīng)銷商試運營結束并考核合格后，更可給予三方融資支持，真正實現(xiàn)廠商“創(chuàng)卓越 共成長”的發(fā)展理念。

　　當然，除了在建店補貼上支持力度較大外，新龍馬汽車在軟件上的系統(tǒng)培訓及廣宣支持力度也不小。據(jù)悉，新龍馬將免費提供銷售服務信息系統(tǒng)(DCS/DMS)供經(jīng)銷商使用，并將為經(jīng)銷商提供免費的全員培訓，以保證其服務的專業(yè)化和標準化。此外，在廣宣上，新龍馬將結合各區(qū)域特色及情況，實施區(qū)域營銷策略，其廣宣預算的60%都將用于區(qū)域宣傳投放上。同時，還制定了超大力度的開業(yè)支持，給予經(jīng)銷商高達6%的廣宣補助，該補助將賦予經(jīng)銷商自由支配權，不與銷量直接掛鉤，并設立廣宣專案補助制度，在廣宣費用上由廠家與經(jīng)銷商共同承擔，上不封頂。

　　對于新龍馬汽車的招商新政，業(yè)內(nèi)人士指出：“相比過去傳統(tǒng)的招商模式，新龍馬這次單店300萬不僅補貼力度大，更重要的是，在培訓、服務系統(tǒng)、廣宣的軟性支持上，表現(xiàn)出和經(jīng)銷商一起共同謀求可持續(xù)發(fā)展的意識。”筆者認為，新龍馬項目的開展，將會對微車市場形成一定的沖擊力，未來微車市場新進品牌將越來越多，競爭也將更趨白熱化。

　　海西建設發(fā)力 前景看好

　　福建新龍馬汽車作為國家汽車整車制造企業(yè)，擁有30萬輛整車生產(chǎn)能力，并具備發(fā)動機等核心零部件的自主配套能力。據(jù)透露，在新龍馬未來的戰(zhàn)略布局中，將以微車產(chǎn)品為切入點，逐步拓展MPV、SUV、轎車、新能源汽車等系列商用車、乘用車產(chǎn)品，打造福建省及華東地區(qū)最大的小型車生產(chǎn)基地。在其30萬輛汽車項目中，規(guī)劃建設國內(nèi)一流的沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝車間、技術研發(fā)中心及相關配套工程的現(xiàn)代化工廠。其中，一期15萬輛汽車擴建項目投資超20億元，將于11月份正式落成，最終形成年產(chǎn)30萬輛至50萬輛汽車的生產(chǎn)能力，建成極具競爭力的現(xiàn)代化高端轎車生產(chǎn)線。

　　但是，筆者認為，新龍馬汽車最具看點的是其30萬臺發(fā)動機項目。內(nèi)部獲悉，該項目將于11月份15萬輛汽車擴建項目落成當天正式動工建設。據(jù)介紹，該項目是與柳機五菱合作建設的，一期主要生產(chǎn)1.0L/1.25L兩種排量、前置前驅(qū)/前置后驅(qū)兩種搭載型式、自然進氣/渦輪增壓共六種基本機型，其中1.0L渦輪增壓機型將成為目前國內(nèi)唯一的小排量微車用渦輪增壓發(fā)動機，其首款新車搭載的更是柳機五菱最新一代VVT發(fā)動機，在各項性能上甚至超越目前市場上五菱微車搭載的發(fā)動機。當然，具體的車型表現(xiàn)如何，我們將拭目以待。而該項目最具意義的是，其有效填補了福建汽車工業(yè)發(fā)動機工廠的空白，通過該項目將最終形成福建汽車自己的發(fā)動機設計、研發(fā)與生產(chǎn)能力。筆者認為，或許正是由于該項目的里程碑式意義，福汽集團才舍得如此下血本。

　　未來，新龍馬汽車將作為福汽集團小型車領域的主導，與福建奔馳為主的高端商務車、東南汽車為主的乘用車和廈門金龍汽車為主的大中型客車一起構成福汽集團全面的汽車矩陣。

　　2004 年以來，福建省委、省政府提出了建設海峽西岸經(jīng)濟區(qū)的戰(zhàn)略構想，把建設“海峽西岸汽車制造業(yè)基地”擺在了重要位置。隨著該構想的不斷推進，2009年，海西建設上升為國家戰(zhàn)略。新龍馬汽車依托海峽西岸的政策優(yōu)勢，背靠福汽集團的強勢背景，借鑒福建奔馳的造車技術和品質(zhì)管理體系，沿用東南的內(nèi)部管理體系，享用福汽研究院的研發(fā)成果，通過集團內(nèi)的資源整合與共享，其未來的發(fā)展將有望使福建汽車工業(yè)真正成為海西先進制造業(yè)的龍頭產(chǎn)業(yè)，成為我國汽車工業(yè)不可缺少的“海西板塊”。

　　專業(yè)人士表示：“正是得益于政府對海西建設及蘇區(qū)發(fā)展的高度支持，作為福建省十二五期間重點項目之一，新龍馬汽車將擁有絕佳的發(fā)展前景，而這樣的發(fā)展前景才是他們敢于啟用大力度招商政策的根本原因。”筆者認為，無論新龍馬汽車未來的前景如何，至少，在建店補貼300萬、單車廣宣支持6%這兩點上，新龍馬汽車打出了自己的硬氣，未來中國的微車市場將越發(fā)“熱鬧”!

　　福建新龍馬汽車招商熱線：0597-2986808

　　福建新龍馬汽車官方網(wǎng)站：http://www.newlongma.com/