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    2. 從跟隨到引領(lǐng) 細(xì)說自主SUV的“奧運(yùn)”之旅

      2012-08-14 10:53:46 作者:陳一清

          時(shí)光飛逝,當(dāng)2012年倫敦圣火點(diǎn)燃,奧林匹克之風(fēng)傳播至千家萬戶之時(shí);作為都市人群關(guān)注的熱點(diǎn)車型的SUV也迎來了22歲的生日,回想22載歲月,SUV帶給人們的不但是象征著活力和時(shí)尚的生活模式,同時(shí)也點(diǎn)燃了現(xiàn)代人對于突破局限,達(dá)到更快更高更強(qiáng)的自我夢想。

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          開啟國產(chǎn)SUV品牌的時(shí)代
       
          1990年,在漢城奧運(yùn)會2年之后,第一款象征著運(yùn)動時(shí)尚的SUV車型在美國由生產(chǎn)上市世;結(jié)合了轎車的美感與越野車力量,豪華的配置和舒適的駕駛感受。早期的SUV不僅是生活品質(zhì)的象征,也成立即成為了汽車制造行業(yè)追捧的熱點(diǎn);一時(shí)間,大眾奧迪寶馬等高檔品牌紛紛上市,僅在2005年,中國市場SUV年銷量就達(dá)到了17萬輛,并且在12005-2009年,SUV市場年銷量以30%的幅度遞增。
       
          倡導(dǎo)“經(jīng)典、簡約、精益” 造車理念江淮汽車并未因品牌的年輕而放棄比拼,2007年果斷的開始了市場的布局,通過資源整合開始了與對手的競爭。瑞鷹的設(shè)計(jì)是由中國和意大利兩國設(shè)計(jì)師共同完成的;而底盤的技術(shù)參數(shù)的標(biāo)定與調(diào)校也是由歐洲著名的跑車研發(fā)設(shè)計(jì)制造公司完成;整車同時(shí)搭載了德爾福最新版ABS防抱死系統(tǒng)/EBD電子制動力分配系統(tǒng)、BOSCH第八代ECU及西門子儀表顯示,瑞鷹并非單純的仿制而是在生產(chǎn)中有效的集合優(yōu)勢資源。

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          以穿越精神為象征
       
          2007年,當(dāng)采用四輪獨(dú)立懸掛的瑞鷹成功經(jīng)歷從東北林海雪原寒凍到可可西里高原的雙重考驗(yàn),瑞鷹為SUV樹立了全新的標(biāo)桿。從配置到可靠性,從駕駛到性價(jià)比,將現(xiàn)代人運(yùn)動氣質(zhì)和無畏精神的完美的展現(xiàn)了出來,至此,SUV不再是上流生活的附屬品、而是現(xiàn)代都市人運(yùn)動生活的最好駕乘工具。
       
          這一年,對于中國自主品牌而言,得更值得紀(jì)念的是:國產(chǎn)SUV已經(jīng)從一個(gè)場外的觀察者加入了行業(yè)領(lǐng)域的競爭之中。作為自主SUV的代表,提出“穿越”文化的江淮瑞鷹更實(shí)現(xiàn)了對行業(yè)高度的突破,實(shí)現(xiàn)了造車?yán)砟钆c人文精神的結(jié)合。

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          用均衡迎接極致的挑戰(zhàn)
       
          此后幾年里,江淮瑞鷹用“穿越”打破了中國SUV市場的既定傳統(tǒng),出眾的配備與優(yōu)良的經(jīng)濟(jì)性能結(jié)合;對配置、性能、經(jīng)濟(jì)三者的有效平衡;滿足用戶需要的同時(shí)降低獲得的門檻。作為國內(nèi)第一款兼具公商務(wù)旅行、越野休閑功能的城市型SUV,江淮瑞鷹在擁有不輸奧迪Q7、大眾途銳等高端傳動性能的同時(shí),更成為了中級SUV的佼佼者,在此后上市的十余種車型都采用了相似的配置。瑞鷹在顯示實(shí)力的同時(shí),在很大程度上引領(lǐng)了潮流的方向。
       
          2011年,中國車市遇冷,增幅下跌,1季度下跌幅度最高達(dá)16%,國產(chǎn)品牌份額遭遇大幅擠壓。在大環(huán)境動蕩的情況下下,國產(chǎn)品牌并未因市場的低迷產(chǎn)生動搖。伴隨著汗水,2012年初SUV市場重新發(fā)力,整體漲幅最高達(dá)24%,在這其中,推動SUV市場國產(chǎn)品牌化占有率提升的瑞鷹備受關(guān)注。

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          屬于中國SUV的榮耀與夢想
       
          隨著汽車消費(fèi)的成熟,倡導(dǎo)優(yōu)惠實(shí)用和自駕運(yùn)動休閑重新成為SUV車型的主要使用理念,。標(biāo)榜品質(zhì)和檔次的德系奧迪大眾兩款主流SUV分別推出了緊湊車型,而不少歐美系SUV更逐漸轉(zhuǎn)向了大眾化的銷售策略。伴隨著倫敦奧運(yùn)的火熱的賽場比拼,承載著穿越和發(fā)展的江淮瑞鷹II也出現(xiàn)在公眾視野,與其說這是一個(gè)短暫的亮相,不如說更承載國產(chǎn)SUV更磅礴的夢想。
       
          2008年,北京奧運(yùn)會,中國奧運(yùn)軍團(tuán)從昔日的追隨者成為了領(lǐng)跑者;那也是江淮開始SUV市場競爭的時(shí)刻;如今,當(dāng)中國領(lǐng)跑金牌榜之時(shí),秉承著穿越文化的江淮瑞鷹憑借著技術(shù)和理念成功實(shí)現(xiàn)將SUV車型從貴族向戰(zhàn)士的轉(zhuǎn)型。江淮為代表的國產(chǎn)SUV品牌在讓都市大眾獲得追求自我和時(shí)尚權(quán)利之時(shí)獲得了巨大的榮光,現(xiàn)在用務(wù)實(shí)的態(tài)度穿越我們的生活,帶來新的希望。
       
          “榮耀已經(jīng)屬于過去,比賽還在進(jìn)行”,自主SUV加油,江淮瑞鷹,加油!

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