從“科技新車”看哈飛汽車對市場的戰略考量

    從去年下半年開始，我們的車市遇到了一些困難。比如商用車銷量大幅下降、乘用車銷量在一線市場萎縮，以及因為城市限購等不利因素的影響而持續疲弱。另外一方面，結構性調整升級緩慢，自主品牌的生存空間更加的逼仄。
 
    在這樣的背景下，一些人很不看好自主品牌的成長潛力。
 
    當然，如果僅僅看現在的話，自主品牌確實面臨著許多的困難。由于經濟方面的“滯漲”，他們在一線城市遇到了前所未有的挑戰。如果跳出過去緊盯的一線市場的話，或許又是另外一番光景。
 
    在過去，車企們都很重視一線市場，因為這些地方的購買力相對的集中。二三線市場等等多淪為一線市場的二手車、淘汰車商品集散地。由于缺乏技術含量比較高的車型，這些市場多多少少給人一破破爛爛的感覺。
 
    這樣的現象正在改變。眾車企在技術研發上大做文章，針對二三線市場的主力車型的科技含量及整車品質也大幅提升。哈飛汽車推出的科技版新車，在科技動力、節能技術及整車品質均做出相應的提升。在第八批“節能汽車”目錄中，哈飛駿意、新民意、路尊小霸王、和路寶強勢入選。這些車型本身，有兩個共同特點：一個是它們都很適合二三線市場的實際情況，另外一個都很注重科技含量方面的提升。
 
    以微客為例，過去的微客大多結構比較簡單，只要求多拉快跑即可。而哈飛新開發出來的微客產品除了強調良好的載重品質之外，也十分注重駕駛時的舒適性、產品的安全性和油耗經濟性。
 
    進入榜單的這幾款微客，都使用了高強化的車身，通過強壯的車架不僅賦予了整車更好的承載性能，也最大限度的保障了車內人員的安全性。另外，M泰克超省油動力的采用，通過高壓縮比和輕量化、緊湊化的設計，將功率提升了27%。再加上全面減摩、優化設計和免維護靜音鏈條等技術的采用實現了更好的品質和更好的可靠性。當然，諸如航空鋁材的使用等等，進一步減輕了發動機的自重，從而實現了強勁動力與超低油耗的完美結合。
 
    根據國家工信部的數據，裝載了M泰克超省油動力的哈飛駿意百公里綜合油耗大大低于行業平均水平。
 
    “暖借東風次第吹”，依靠科技力量的重新塑造，哈飛汽車已躍躍欲試!
 
    中國微車巨大的市場容量給每個廠家的機會是平等的，不論外在環境如何變化，哈飛汽車都將堅守可靠、節能的微車核心價值，并將其貫徹產品研發、生產、銷售每個環節。讓哈飛用戶享受無憂的用車生活。
 
    科技新車的及時助力，必將再次綻放市場的生機與活力，在當下車市不太景氣的情況下，哈飛汽車無疑為廣大的自主品牌們提供了深層次的戰略思考!