海馬福美來(lái)十年征程創(chuàng)造自主品牌史

　　每個(gè)品牌都是一個(gè)符號(hào)，但鮮有品牌能成為一個(gè)時(shí)代的符號(hào)，代表時(shí)代的進(jìn)程與榮耀。不過(guò)在國(guó)內(nèi)自主品牌汽車(chē)企業(yè)中，卻存在這樣一個(gè)堅(jiān)持不斷自我超越，演變?yōu)橐环N消費(fèi)情結(jié)、甚至是一個(gè)時(shí)代符號(hào)的卓越品牌。

　　2012年，海馬福美來(lái)品牌誕生10周年，歷經(jīng)三代實(shí)現(xiàn)了單一品牌10年累計(jì)銷(xiāo)售80萬(wàn)的成績(jī)，成為中級(jí)家轎“黃金十年”的引領(lǐng)者以及一個(gè)時(shí)代的見(jiàn)證者。

　　開(kāi)創(chuàng)中級(jí)轎車(chē)市場(chǎng) 實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)超越

　　2002年，中國(guó)車(chē)市方興未艾，福美來(lái)一代一上市就率先提出了“中級(jí)轎車(chē)”的概念，使中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展出新的細(xì)分層級(jí)。2004年，福美來(lái)逆勢(shì)上揚(yáng)，月產(chǎn)銷(xiāo)量一直穩(wěn)定在8000臺(tái)左右，并于當(dāng)年突破十萬(wàn)輛大關(guān)。福美來(lái)也因此與凱越、伊蘭特構(gòu)筑了“新三樣”的中級(jí)車(chē)市場(chǎng)格局，結(jié)束了“老三樣”盤(pán)亙市場(chǎng)20余年的局面，成為中級(jí)轎車(chē)普及的歷史符號(hào)。

　　與其說(shuō)福美來(lái)是老三樣的終結(jié)者，不如說(shuō)它是中級(jí)家轎市場(chǎng)的開(kāi)拓者、新中級(jí)家轎的代言人。福美來(lái)的出現(xiàn)對(duì)整個(gè)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展意義非凡，正是在福美來(lái)一代之后，越來(lái)越多的中級(jí)轎車(chē)如雨后春筍般出現(xiàn)，中級(jí)家轎的市場(chǎng)地位徒然上升，家轎愈發(fā)成為車(chē)市的主流和重心。

　　引領(lǐng)性價(jià)比時(shí)代 印證超越典范

　　2006年8月，醞釀了3年之久的福美來(lái)二代以自主品牌的身份面市，一舉打破了中級(jí)家轎的價(jià)格堅(jiān)冰，直接將中級(jí)家轎的價(jià)格門(mén)檻拉低至8萬(wàn)價(jià)格區(qū)間。“合資品質(zhì)、自主價(jià)格”的產(chǎn)品特征既響應(yīng)了國(guó)家“穩(wěn)房促車(chē)”的宏觀政策，也獲得了市場(chǎng)的高度認(rèn)可，上市首月銷(xiāo)量便突破萬(wàn)臺(tái)大關(guān)，并連續(xù)保持4個(gè)月之久。福美來(lái)也因此成為自主品牌唯一一款上市后首月銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)的車(chē)型，成功地引領(lǐng)了中級(jí)家轎的“性價(jià)比”時(shí)代，福美來(lái)旋風(fēng)席卷中國(guó)車(chē)市、走進(jìn)普通家庭，實(shí)現(xiàn)了千家萬(wàn)戶的家轎夢(mèng)。

　　CTCC自主品牌第一冠 延續(xù)超越傳奇

　　2010年，“全新設(shè)計(jì)、全面超越”的垂直換代車(chē)型——福美來(lái)三代上市。秉承著不斷超越的品牌基因，福美來(lái)三代在市場(chǎng)獲得成功的同時(shí)，更助力海馬車(chē)隊(duì)實(shí)現(xiàn)了自主品牌在CTCC中國(guó)房車(chē)錦標(biāo)賽賽場(chǎng)上的“零”的突破。

　　2011年，占據(jù)銷(xiāo)量半壁江山的福美來(lái)助力海馬汽車(chē)實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)上揚(yáng)，全年銷(xiāo)量突破15萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)達(dá)12%。11月6日，海馬福美來(lái)車(chē)隊(duì)在CTCC中國(guó)量產(chǎn)車(chē)組冠軍爭(zhēng)奪戰(zhàn)中以254分的總成績(jī)，摘得2011年度桂冠，在實(shí)現(xiàn)了歷史性突破的同時(shí)也創(chuàng)造了自主品牌奪得國(guó)內(nèi)頂級(jí)汽車(chē)賽事冠軍的傳奇。

　　逆勢(shì)上揚(yáng)與CTCC自主品牌第一冠，福美來(lái)在自主品牌與合資品牌的比拼中，斬獲市場(chǎng)與賽場(chǎng)的雙豐收。7年的CTCC賽事征戰(zhàn)，海馬汽車(chē)不斷在專(zhuān)業(yè)比賽中檢驗(yàn)產(chǎn)品、改進(jìn)技術(shù)，不斷將自身勇于進(jìn)取、追求品質(zhì)的精神，傳達(dá)給消費(fèi)者。福美來(lái)品牌形象的提升，給自主品牌汽車(chē)的消費(fèi)者帶來(lái)前所未有的心理優(yōu)越感，引領(lǐng)自主品牌在產(chǎn)品品質(zhì)、品牌形象上獲得重大突破。

　　中級(jí)轎車(chē)新基準(zhǔn)，定義自我超越

　　隨著轎車(chē)的日漸普及，中國(guó)車(chē)市進(jìn)入理性時(shí)代。2012年，新福美來(lái)、福美來(lái)VS上市，在造型、譜系、安全、品牌四大方面實(shí)現(xiàn)自我的再度超越，令整個(gè)品牌迸發(fā)活力、更顯年輕。全系標(biāo)配的高級(jí)別安全配置與品牌十年可靠品質(zhì)的保證，都再度實(shí)現(xiàn)了安全性能與產(chǎn)品品質(zhì)的超越。

　　歷經(jīng)10年的積淀和80萬(wàn)用戶的使用反饋，福美來(lái)充分洞悉家轎市場(chǎng)消費(fèi)者的需求，全面滿足當(dāng)下車(chē)主對(duì)家轎使用功能的具體要求，承載了年輕三口之家對(duì)幸福生活的憧憬。作為國(guó)內(nèi)中級(jí)轎車(chē)的代表與自主品牌中的佼佼者，福美來(lái)遵循家轎進(jìn)化理論，通過(guò)產(chǎn)品性能與品質(zhì)的不斷提升，實(shí)現(xiàn)了對(duì)同級(jí)車(chē)型的全面超越。

　　10年來(lái)，福美來(lái)在中國(guó)市場(chǎng)創(chuàng)下了很過(guò)個(gè)第一：第一個(gè)提出“中級(jí)轎車(chē)”概念;第一個(gè)自主品牌車(chē)型實(shí)現(xiàn)上市首月銷(xiāo)售破萬(wàn);第一個(gè)完成自主品牌單一車(chē)型產(chǎn)銷(xiāo)40萬(wàn)輛的創(chuàng)舉;成就CTCC賽事“自主品牌第一冠”等等。正是這樣不斷超越同級(jí)、超越自我，令福美來(lái)當(dāng)仁不讓的成為中國(guó)自主品牌汽車(chē)企業(yè)的領(lǐng)軍者。

　　縱觀自主品牌的發(fā)展歷史，海馬福美來(lái)見(jiàn)證了我國(guó)民族汽車(chē)工業(yè)的快速發(fā)展，也圓了千萬(wàn)家庭的轎車(chē)夢(mèng)想。福美來(lái)的每一步發(fā)展都契合時(shí)代發(fā)展的脈搏，深度洞察消費(fèi)者不斷變化的需求，創(chuàng)造著自主品牌不斷超越之典范。作為一個(gè)強(qiáng)有力的時(shí)代符號(hào)，福美來(lái)品牌十年如一日，不斷蓄勢(shì)向上。