新東方之子靜態(tài)體驗(yàn) 尺寸變大外觀更加年輕

● 空間：后排空間十分充裕 人性化設(shè)計(jì)不足

　　新東方之子的皮質(zhì)座椅采用的是雙色拼接設(shè)計(jì)，為整車內(nèi)飾增添了幾分活潑。前排的側(cè)向包裹很到位，坐進(jìn)去后全身很貼合。后排座椅靠背傾斜角度非常舒適，背部和腿部都能得到很好的休息。寬大的頭枕看起來(lái)很威猛，但可惜的是無(wú)法上下調(diào)節(jié)，略有遺憾。

　　新東方之子的軸距優(yōu)勢(shì)在后排空間上得到了體現(xiàn)，腿部空間可以放下一個(gè)飲料瓶，絕對(duì)是四拳有余了。這也為新東方之子進(jìn)軍行政用車及商務(wù)用車奠定了基礎(chǔ)。

　　后排中間的隆起較高，擠壓了后排中間乘客的腿部空間。作為一臺(tái)前驅(qū)車，新東方之子后排中間的突起有些略大了。在這一方面，日本車的處理能力還是值得學(xué)習(xí)的。

　　新東方之子的門板儲(chǔ)物空間看起來(lái)不少，但想放一瓶水或者飲料的話就束手無(wú)策了。全車只有排擋桿后面設(shè)置了兩個(gè)杯架，其中一個(gè)還被移動(dòng)煙灰缸給占據(jù)了，在杯架設(shè)計(jì)上，實(shí)在有些捉襟見肘。 

　　后備箱容積十分客觀，但是后排座椅不能放倒，在載物擴(kuò)展性上受到了限制。在這些人性化的細(xì)節(jié)方面，不單是奇瑞，整個(gè)國(guó)內(nèi)自主品牌都還有很長(zhǎng)的路要走。