凱美瑞工廠高品質(zhì)制造工藝之焊裝

　　焊裝是將沖壓生產(chǎn)的工件進行焊接組裝形成白車身的生產(chǎn)部門。焊裝車間生產(chǎn)線主要由手工線和自動線組成，手工線主要是實現(xiàn)小總成的生產(chǎn)，自動線包含E/C、F/F、U/R、U/B、S/M、MB自動線，在自動線上焊裝車間總共導(dǎo)入了583臺全自動焊接機器人(1線279臺，2線304臺)使其打點自動化率達到了58.1%。生產(chǎn)工藝除了采用了豐田最先進的GBL生產(chǎn)線以及處于全球領(lǐng)先水平的內(nèi)夾具拼裝工藝還配備了獨有的生產(chǎn)指示以及在線計測系統(tǒng)實現(xiàn)了全自動、高柔性、高精度的高效率生產(chǎn)。

　　領(lǐng)先業(yè)界和競爭廠商先進科技和技術(shù)

　?、?a target="_blank" class="cmsLink">豐田全球領(lǐng)先的GBL生產(chǎn)線，實現(xiàn)高效率化、簡潔化的生產(chǎn)。②采用豐田獨有的內(nèi)夾具總拼技術(shù)，100%有效的保證車身精度。③導(dǎo)入NC基準，取代傳統(tǒng)的托盤，降低新車型導(dǎo)入時的改造，保持生產(chǎn)線的穩(wěn)定，同時利用NC基準重復(fù)精度高的優(yōu)點提高車身精度(傳統(tǒng)托盤存在機差)。④采用了最新的多軸蛇型焊接機器人和新型輕量化焊槍(鋁質(zhì))，能以更小的空間占用和更低的能耗，實現(xiàn)世界領(lǐng)先的焊接品質(zhì)。⑤E/C生產(chǎn)線采用豐田革新技術(shù)技術(shù)，有效的消除了托盤機差，同時大大的縮短了作業(yè)工位長度。⑥使用生產(chǎn)指示系統(tǒng)進行生產(chǎn)，無須人工車型切換，也不需要切換時間。⑦生產(chǎn)線配備合格條件檢知系統(tǒng)，確保每次生產(chǎn)都是在合格的生產(chǎn)條件下進行(充分貫徹豐田帶人字旁自動化的思想)

　　生產(chǎn)方式的領(lǐng)先之處

　?、偃嵝曰?、平準化共線生產(chǎn)。通過生產(chǎn)指示系統(tǒng)進行車型的實時指示生產(chǎn)，降低庫存量的同時，確保車型的切換時間為零。以次實現(xiàn)在同一個生產(chǎn)平臺上實現(xiàn)多達6個車型的共線生產(chǎn)。②良品條件的系統(tǒng)自動控制，在充分貫徹豐田帶人字旁自動化的思想的基礎(chǔ)上，保證設(shè)備在自動化生產(chǎn)的同時，保證是正確的生產(chǎn)。③各個工程實行自工程完結(jié)，即各個工程各自保證在自己工位生產(chǎn)的產(chǎn)品的合格率達到100%，通過設(shè)定品質(zhì)關(guān)卡、QA檢查站以及配備在線計測設(shè)備等方式實現(xiàn)實時的品質(zhì)監(jiān)控和確保。