心沉甸甸

　　這些年，神五六七八很神氣。最著名的衛星發射基地，除了酒泉，就數西昌了——西昌最著名的飛天是詩意般的“嫦娥探月”。衛星發射雖然是萬眾仰望的高科技，其基地卻地處偏遠，周邊貧窮落后。西昌是涼山彝族自治州首府，算是大山里的明珠，只是明珠的光暈很淺，短短的幾十公里，就是完全的另一重世界。大涼山區的貧困全國有名，我們援建的120座江鈴便民橋中，涼山有兩座，都在昭覺縣，近的一座在解放鄉瓦子村，離西昌還不到60公里。

　　除了建橋，江鈴溪橋工程還沿途舉行“百川溯源之旅”愛心接力。本次活動就是到瓦子村回訪第20號江鈴便民橋，然后前往在兩公里外的拉青達覺小學進行愛心捐贈。

　　由二十多名愛心車主組成的車隊從經銷商西昌琦洋的展廳出發，沿途57公里，但足足行進了兩個半小時，因為都是山路。途徑的最高點海拔3100米，然后下山到達瓦子村，海拔是2500米。

　　這邊氣候溫暖，快十二月了依舊綠意盎然，不見一絲冬日氣息。車隊在樹林間穿行時，光影斑駁，加上車隊忽閃忽閃的車燈整齊閃爍，像一條珠光寶氣的游龍。

　　放晴的日子，秋高氣爽。藍天白云之下，白墻青瓦民居據說大部分都是政府集中安置的。

　　當地的房子墻壁上都畫上了圖騰，樹上、屋檐底下都掛滿了包谷，這是豐收之后的盛況。說到豐收，對了，我們正碰上彝族年!彝族年，彝語稱為“庫史”，大約在農歷10月，是莊稼收割完畢的季節，是全家團聚殺豬、殺雞祭祀與慶賀的節日。2010年，“彝族年”還入選國家文化部第三批國家級“非物質文化遺產名錄推薦項目”名單。

　　行進了40多公里，車隊便轉到崎嶇坑洼的土路，車輛過處，塵土飛揚，遮天蔽日。在我們江西那邊很多農村早先的標語寫著“要想富，先修路，少生孩子多種樹”之類的警句。反過來，那就是，土路將我們引向更貧困的區域。而這里的貧困的山區樹雖然不必種，但確是早婚早育多子多女。你看這路邊三個站一溜的小孩，背著裝滿草料的竹簍，身高呈等差數列，應該就是同一家庭的兄弟姐妹。看來多子多福是全國各族人民的共同觀念。

　　這里的小孩，如果沒有在勞動，便是一種玩耍。城里的小朋友想著花招讓父母買各種玩具，玩法也五花八門;而這里的小孩們的玩具自然天成，天地間的花鳥蟲魚山石水土都是他們的玩具。險峻的山路對面，陽光的斜射下，草地一片燦燦金黃，一群小孩在草地上圍著電線桿不停地又唱又跳，只因為我們進入了他們天地間的視野。

　　當我們再往前行時，一條小溪與我們行走的土路相伴，纏繞著大山蜿蜒而下。這小溪水是匯集到拉青河去的，我們第20號便民橋便建造在瓦子村的拉青河上。據介紹，他們以種植養殖業為主，最有名的是土豆、苦蕎麥。這里的土豆我吃過，個大粉多!這里的養殖業，我就沒怎么了解過了，沿途看到過零散的羊“伙”(遠遠沒法跟大草原的羊“群”相比)，還有，黑土豬也是自由零散地放養。因為窮困，瓦子村只有20%的家庭擁有電視，當地政府雖然鼓勵村民走出去打工，但多數因到外面語言不通，或者更習慣大山而作罷。

　　瓦子村的村民們居住地與勞作的田地之間被拉青河割裂，王母娘娘用她頭上的玉簪劃出了一條銀河，這條拉青河，估計是她的丫鬟的銀簪輕輕一劃而成。拉清河在枯水季節時看起來清澈而柔靜。然而每逢大雨，山谷匯集到拉青河的洪水洶涌湍急，無法跨越，需要繞道6公里才能過到對岸——而現實還告訴我們，這條現在看似清澈柔靜的小河，不可思議地曾經吞噬過十多條人命!

　　2007年，江鈴溪橋工程啟動的第一年，考察人員把瓦子村拉青河上的便民橋列入了首批建造名單。這是一座長51米，寬1.8米的拉索橋，是當年我們投入的造價最大的一座。

　　來到現場的愛心車隊成員，紛紛下去親自走一走這座結實而修長的小橋，據說在漲水的季節，水面離橋面還不到50公分——那情形，確實夠兇險!