盤點2011年度最具潛力自主車型

　　第九屆(2011)廣州國際汽車展覽會11月21-28日舉行，作為2011年國內最后一次大型汽車盛會，廣州車展吸引了國內外各大廠商悉數登場，傾力展現。車展期間，合資、進口豪車可謂大腕云集，而自主品牌也不甘示弱，群星璀燦，閃耀展臺。在眾多自主品牌車型中，不少潛力車型也吸引了媒體及消費者的熱情關注。

　　最具潛力都市SUV——陸風X8都市先鋒版

　　陸風X8都市先鋒版是陸風汽車今年9月份首發上市，目前已在杭州、武漢、廣州、北京等地上市的一款全能全領域XUV。作為承接XUV品牌戰略落地的X先鋒，陸風X8都市先鋒版是國內首款真正意義上的專業賽車級XUV。它也是目前自主SUV市場中唯一采用專業的2縱11橫、一體化貫穿性焊接車架結構的非承載式SUV。它傳承了XUV家族最優化的專業賽車底盤設計，首次把應用于賽車的、最優化的專業越野底盤設計應用于量產車，刷新了2.0L SUV市場多個新紀錄，擁有同級別車型無法比擬的安全性與操控性。

　　據了解，陸風X8都市先鋒版久經考驗的至強底盤擁有“同級車中強度最高”、“設計最優化”、“品質最良心”三大優勢，有效保證越野時車身能耐受較大幅度的扭力沖擊，且有效保障車輛在顛簸及各種復雜路況下的平穩性、安全性，越不平，越擔當。同時，相比同級承載式車身的SUV，陸風X8都市先鋒版離地間隙更高，車輛的通過性、越野性更強、更安全。在空間上，它擁有4636mm*1865mm*1810mm的車身尺寸，2760mm的超長軸距，寬大內構空間雄踞同類之首。此外，作為都市SUV，X先鋒也保留了陸風X8可與轎車、MPV媲美的豪華舒適性、闊達空間的優勢，能更全面地滿足都市人群多元化的用車需求。

　　最具潛力緊湊型轎車——華晨中華H530

　　華晨中華H530是華晨汽車旗下，今年8月底在北京水立方上市的一款中高級緊湊車型。它借鑒了寶馬車型的設計元素，前車臉給人的感覺比較沉穩大氣，車尾的設計則更多地保留了華晨中華自己的風格。

　　空間方面，中華H530雖然定位緊湊級家用車，但2700mm超長軸距達到了中型車的標準，不僅是同級別車型中最長，相比一些中型車也很占優勢。另外，后備箱容積也達到了520L。配置方面，中華H530全系標配行車電腦顯示屏、后視鏡電動調節和USB/iPod外接插口。豪華型配有真皮方向盤、電動天窗、后視鏡加熱和時下非常流行的無匙啟動系統，相對來說比較豐富。動力方面，中華H530搭載來自三菱技術，代號為4A92S的1.6L自然吸氣發動機，使用5擋自動和5擋手動變速器，最大輸出功率為87kW/5600～6000rpm，最大扭矩為151Nm/4000rpm，排放達到歐Ⅳ標準。

　　中華H530以華晨中華緊湊級中的高端車型的身份進入市場，在外觀設計、車內空間、配置等方面有著明顯競爭優勢。

　　最具潛力中端商務MPV——江淮瑞風和暢

　　在今年的上海車展上正式上市的瑞風和暢是江淮瑞風第二代車型。江淮瑞風的原型車是韓國現代的一款中型商務MPV，江淮引進技術后在國內生產。作為主打商務用途的MPV，瑞風和暢外觀低調樸實，內部空間寬大。其中，第二排座椅可以180度調節，設計合理、利用率高，乘坐載物游刃有余。動力方面，瑞風裝備2.4升汽油、2.5升帶渦輪增壓柴油發動機。汽油發動機的最大功率為100kw/5500rpm，最大扭矩為193n·m/2500rpm，相比同級別車型優勢明顯。同時，其變速器也采用了原裝產品，齒比合理，提速暢順，汽油和柴油版在高速公路上的表現都不遜色于一般轎車。

　　相比競爭對手GL8和奧德賽，雖然瑞風和暢在外觀上不太突出，但在空間和價格上都有明顯優勢，總體而言，瑞風和暢性價比高，皮實耐用，是一款十分適合中小企業的中端商務車。