第5屆Honda中國節(jié)能競技大賽11月開賽

　　你是否想過打造一部屬于自己的節(jié)能車?你能否想象上百輛獨一無二、純手工打造的節(jié)能車同臺競技會是怎樣的場景?11月12日，第5屆Honda中國節(jié)能競技大賽將在廣東國際賽車場正式開啟，屆時Honda市售組、關(guān)聯(lián)企業(yè)組、大學(xué)組、普通組和EV組的超百支隊伍將逐一登場，以各自傾心探索的節(jié)能技術(shù)和節(jié)能設(shè)計挑戰(zhàn)節(jié)能的極限，共享專屬打造、挑戰(zhàn)節(jié)能極限的樂趣。自2007年進入中國以來，Honda中國節(jié)能競技大賽已成功舉辦了4屆，在即將召開的第5屆比賽中，除了隊伍龐大的燃油組外還將新增EV(電動車)組別，率先開啟對新能源節(jié)能的思考與探索，實現(xiàn)更為全面的節(jié)能環(huán)保意識普及與實踐。

　　Honda節(jié)能競技大賽是一項挑戰(zhàn)節(jié)能極限、展現(xiàn)創(chuàng)意、提供實踐的競技賽事, 旨在向社會廣泛普及環(huán)境保護的理念和知識，吸引更多的民眾關(guān)注并參與到環(huán)保的行動中，希望所有參賽者能夠共享這種對地球環(huán)境保護的挑戰(zhàn)精神，是一項具有長遠意義的公益活動。Honda節(jié)能競技大賽不以“競速”為目的，鼓勵參與者在“挑戰(zhàn)一升，環(huán)保一生”的主題中向“用一公升汽油能夠行駛多遠”這一課題進發(fā)。伴隨著電動新能源的逐步發(fā)展，Honda節(jié)能競技大賽與時俱進，將節(jié)能環(huán)保普及的范圍再次擴大，設(shè)立EV組(電動車)，掀起對EV新能源節(jié)能環(huán)保發(fā)展的研究與探索。同時Honda旗下代表前沿環(huán)保技術(shù)的Insight，CR-Z，F(xiàn)it Hybrid，EV車型也將集體亮相，讓參賽隊伍第一時間全面了解混合動力、純電動等日益發(fā)展的節(jié)能環(huán)保技術(shù)。

　　2010年第4屆Honda中國節(jié)能競技大賽參賽隊FORCE

　　Honda節(jié)能競技大賽規(guī)則簡單，人人都可以參與。Honda中國節(jié)能競技大賽比賽規(guī)定，燃油組參賽車輛統(tǒng)一使用Honda低油耗汽油發(fā)動機，EV組統(tǒng)一使用大賽指定電池并且將該電池作為車輛行駛的唯一動力源，各參賽隊可自由發(fā)揮創(chuàng)意進行車輛構(gòu)造、車體設(shè)計等，打造專屬自己團隊的獨一無二的賽車。在指定的賽道內(nèi)、規(guī)定的時間里，相同的賽程里，誰消耗的燃油量或電池電量最少，就將贏得勝利，同時大賽還設(shè)立了最佳設(shè)計獎和最佳技術(shù)獎，全面激發(fā)參賽隊伍無限的創(chuàng)造空間。

　　2009年第3屆Honda中國節(jié)能競技大賽最佳技術(shù)獎 北京信息技術(shù)大學(xué)隊

　　Honda中國節(jié)能競技大賽自2007年舉辦以來，參賽隊伍不斷壯大，大賽紀錄也不斷刷新。第5屆Honda中國節(jié)能競技大賽參賽隊伍再次突破100支，不僅有華南理工大學(xué)、東華大學(xué)等新鮮隊伍不斷加入，在第4屆比賽年度綜合優(yōu)勝冠軍——新大洲本田摩托有限公司的江河車隊、連續(xù)多年參加比賽，成績不斷攀升的北京理工大學(xué)和同濟大學(xué)等車隊也都如約而至，更有今年首次登場的EV組別的閃耀加入，將讓本屆的比賽更加精彩紛呈。究竟是冠軍再次衛(wèi)冕，還是有新的黑馬出現(xiàn)，EV組的處女秀又將帶來怎樣的驚喜，讓我們共同期待。