一汽-大眾成為北京國際設計周官方伙伴

　　2011年9月26日至10月3日，2011北京國際設計周暨首屆北京國際設計三年展將在京舉辦，2011設計周暨三年展是今年全球設計界最重要的盛會之一，一汽-大眾在汽車設計上一直引領國內的潮流，與設計周的宗旨十分吻合，在其邀請下，成為北京國際設計周的官方合作伙伴，全新邁騰將成為官方工作指定用車。

　　國際設計周起源于意大利米蘭，是設計界最著名的盛事。2011年北京國際設計周已經變成了國家級設計盛典，關注9大行業、15個國家200個品牌加入其中。本屆國際設計周將會舉辦各類綜合性設計活動130多個，活動地點遍布北京市百個設計地標場所，包括清華大學、雍和創意園、中國設計三里屯等重要區域，涉及重要品牌60余個，來京的國際設計師逾800位。本屆由一汽-大眾贊助的北京國際設計周將為首都群眾奉上一次空前的設計盛會。

圖：全新邁騰前臉X造型

　　一汽-大眾在20多年的發展中，在汽車領域的創新設計有目共睹。無論是捷達堅持20年的不斷創新與進步，還是寶來融入中國元素的全新設計;無論是史上最美的大眾車CC，還是全面運用大眾品牌高端設計語言的經典之作全新邁騰。一汽-大眾已形成了捷達、寶來、速騰、高爾夫、GTI、邁騰、CC七款風格各具特色，深受中國消費者喜愛的產品。

　　創新，不僅是一汽-大眾品牌的核心理念之一，也是一汽-大眾20年成功發展的基石。在一汽-大眾不僅是產品外觀、內飾始終堅持走創新設計之路，汽車生產制造與技術研發應用也同樣堅持著不斷創新。設計，是創新的最直接視覺、感覺體現。對于轎車而言，一汽-大眾深得德國大眾先進設計理念的精髓，并不斷融入中國消費者的需求與喜好。2008年全新寶來上市，目前寶來的月銷售量已經穩定在2萬臺水平，充分證明了寶來在設計上融入中國元素的成功。寶來的獅眼大燈已經成為中國消費者最喜愛的標志型符號，而這一設計靈感的來源，恰恰就是中國民間藝術的舞獅。

圖：全新邁騰車身側面修長穩重

　　今年推出的全新邁騰，更是讓一汽-大眾在高級轎車的設計上，登上了一個嶄新的臺階。全新邁騰作為一款創新豪華的德系高級轎車，也是德國大眾第七代B級車的長軸距版。事實上，一汽-大眾自研發伊始就參與研發，融入了中國消費者的需求，進行了大量的創新設計。比如：長軸距版的設計，讓中國消費者獲得了更大的內部空間，全面提升了邁騰的豪華感;前臉線條的細微設計變化，讓全新邁騰比歐版B7更典雅更具高級感。全新邁騰一亮相，中國的媒體就以“大設計、新科技、高品質”盛贊，上市后第一個月銷售就超過7500臺，重新定義了中國市場B級車的標準。

圖：全新邁騰尾部造型簡潔沉穩

　　在此次北京國際設計周中，全新邁騰將作為官方工作指定用車，為來自全球的頂級設計大師服務，為北京國際設計周增光添彩。