下半年中高級車市 日系三強(qiáng)或?qū)⒗^續(xù)領(lǐng)跑

　　“雅凱之爭”持續(xù)升溫

 

　　“雅凱之爭”由來已久，新天籟未上市，雅閣、凱美瑞爭當(dāng)?shù)谝唬懈呒壾囀性瓉砹?ldquo;雅閣時代”、“凱美瑞時代”，新天籟上市后，一路披荊斬棘，最終超越雅凱，迎來“天籟時間”，但“雅凱之爭”卻并未結(jié)束，相反，依目前形勢大有持續(xù)升溫之勢，超越對手，爭當(dāng)?shù)诙统闪搜砰w和凱美瑞的第一目標(biāo)。

　　3月日本大地震，雅閣、凱美瑞產(chǎn)能大大受限，且恢復(fù)能力遠(yuǎn)不如新天籟，因此產(chǎn)量一度低迷，整個上半年銷量不甚理想，遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于新天籟。但是“瘦死的駱駝比馬大”，依靠多年積累的品牌影響力，雅閣、凱美瑞仍然穩(wěn)居前三。

　　就上半年銷量來看，雅閣暫時領(lǐng)先于凱美瑞。而到了下半年，為了彌補(bǔ)上半年因地震導(dǎo)致的銷量不足，雅閣、凱美瑞必然會卯足勁兒，將這場爭奪戰(zhàn)進(jìn)行到底。而拉動銷量最直接、最有效的方式就是加大優(yōu)惠，所以業(yè)內(nèi)專家預(yù)測，下半年，“價格戰(zhàn)”將打響國內(nèi)中高級車市。而據(jù)了解，目前，除了新天籟優(yōu)惠達(dá)3萬元，雅閣最高優(yōu)惠已近4萬，而凱美瑞更是以多款車型優(yōu)惠力度超3萬來吸引消費者。但是對于“雅凱”來說，產(chǎn)能的恢復(fù)對其下半年銷。

 

　　量的影響仍將持續(xù)。而即使下半年加大優(yōu)惠力度，由于上半年地震影響，其全年產(chǎn)能也不可能有大的超越。