2011 銀川車展車型提前看—福特
汽車算不上環境友好型產品,絕大多數奔馳在路上的汽車仍舊消耗不可再生的石油能源,在美國,汽車產生的二氧化碳占總排放量的20%。但是,汽車公司也可以是綠色的,福特就希望證明自己是這樣一家汽車公司。
車型介紹一:福特S-MAX
福特麥柯斯S-MAX首款采用動感設計的車型,躍動的車頭,堅實的尾部,極富動感美感的車身線條,讓麥柯斯每一個角度都迸發出令人心跳加速的運動氣質和時尚風范!令人驚喜的車內寬敞空間得益于獨具匠心設計的座椅折疊放平系統,使第二、三排座椅能獨立折疊并完全放平,輕松實現32種變換方式,多達2000升空間容量,更有26個獨具匠心的個性置物間。在操控性方面,麥柯斯采用歐洲EUCD底盤制造平臺,駕駛者能夠在自動和手動模式間任意切換,暢享純粹的駕控樂趣。

車型介紹二: 福特嘉年華
新福特嘉年華匯聚并承襲了福特家族“動感設計”的所有活力元素,渾然一體的表面、大膽動感的造型,迸發出運動樂趣和蓬勃能量。福特嘉年華有著天生激揚心潮的靈動駕馭,精心調校的動力與轉向系統帶來了精準操控與超低油耗的完美合奏;高強度鋼材的廣泛應用,6安全氣囊的無縫呵護,成就嘉年華卓越的安全性能,保證你縱情體驗駕駛樂趣。
車型介紹三:福特福克斯
福特福克斯采用全新的“動感設計”理念,不凡的線條,立體的雙棱線引擎蓋,令車頭更具視覺張力。剛毅洗練的車身線條,匹配充滿肌肉感的外擴式輪眉,賦以整車渾然天成的動感氣質。精煉的風格內裝,延伸了”動感設計“理念的應用,并讓你體驗每一處的精工巧思。在帶來精彩駕馭的同時,福特福克斯更帶來超低油耗性價比,在國家發改委同級車油耗報告中,福特福克斯2.0車型百公里油耗僅7.7升。
2011新福特蒙迪歐·致勝憑借其更強動力、更低油耗、極佳性價比和超高品質贏得消費者的青睞,并通過卓越的銷量成績,強勢發力入主中高級車市場主流陣營。搭載PowerShift6速雙離合變速箱,采用了MT的齒輪傳動技術和AT的自動控制技術,既繼承了手動變速器結構簡單、安裝空間緊湊、重量輕、傳動效率高、制造成本低等優點,又融合了自動變速器動力傳遞不中斷、操作簡單、舒適性高的良好特點,較之普通的液力機械自動變速箱,可降低9%的燃油消耗。
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