汽車強國“趨之若鶩”的CDV出租車

　　2010年，NV200在歐洲榮獲“2010年CDV國際年度大獎”;2011年3月2日，已在日本投放的日產CDV車型NV200 Vanette出租車榮獲兩項由德國通用設計有限公司(Universal Design GMbH)頒發的設計大獎;2011年5月3日，日產CDV車型NV200被選作紐約市未來唯一的出租車車型，并將于2013年下半年開始使用。可以看到，以NV200為代表的CDV車型在各“汽車強國”的表現十分搶眼，那么，為何CDV車型被眾多汽車強國“趨之若鶩”?我們先從近期名聲大噪的CDV出租車開始解讀。

　　基于CDV車型本身車型結構靈活、大空間等特點，在設計出租車車型的過程中，它被加裝了進入踏板、扶手的滑動車門以及其他改良的人性化設計，讓出租車可以對大多數乘坐情況應付自如，易于改良加上CDV車型本身的諸多優點，正是CDV出租車被眾“汽車強國”所追逐的原因。

　　出租車是每個城市最常見和最基本的民眾生活用車，可以說是每個城市的一張“城市名片”，從越來越多的國際大都市選擇CDV車型作為出租車來看，CDV車型正在得到空前的大眾認同，這也是CDV車型符合“汽車強國”當下民眾用車需求的一個重要表現。

　　最初的CDV車型是在當初的轎車平臺基礎上，對兩廂轎車的車身進行了改裝，加裝了后廂，通過增加車身高度提高車內空間，實用性大大提高，滿足了很多特殊用途;后來，歐洲汽車廠商引入“帶箱子的小車”概念，對改裝的兩廂轎車進行了進一步的改進，單獨開發了廂式車身，內飾進行重新造型開發，此階段仍然以貨物運輸為主，但駕乘舒適度大大增強;到了90年代，基于歐洲人的浪漫天性和對家庭自駕游的需求，汽車廠商對CDV車型再次進行了改良，將后部廂式部分與車身融為了一體，使車型兼具承載性和舒適性;21世紀后，歐洲CDV市場趨于穩定，此時日本及北美等“汽車強國”也開始流行CDV車型，這時以日產NV200為代表的CDV車型開始趨于對細節的改造，使車型更加時尚，舒適性也進一步提高。

　　CDV車型在“汽車強國”的發展變化過程，是他們個體經濟和大眾汽車生活方式逐漸走向成熟的一個縮影，承載了其節約高效的社會潮流。

　　與CDV這樣的功能性用車在歐美日等國家的大肆流行相比，國內的功能性用車還處在萌芽階段，2010年，NV200引入中國市場，翻開了國內CDV發展的嶄新一頁。隨著經濟快速增長，商業活動和公共服務繁榮，伴隨商業機會的增多、商人對形象升級的渴望以及家庭用車需求的增加，以CDV為代表的功能性用車市場的崛起將會是一種必然趨勢。