聚焦展后中國車市 三款車型變身新寵

　　第十四屆(2011)上海國際汽車工業展覽會已經落下帷幕，這次汽車界的大Party吸引了來自20個國家和地區的約2000家企業參加，規模之大堪稱上海車展歷屆之最。如此壯觀的一次車壇盛會給人們帶來的不僅是諸多國內外香艷車模和形式各異的特色演出，不僅是奪人眼球的豪華座駕和各大車企的創新概念，更多的公眾來到車展除了欣賞這些人間尤物之外，還是更加實際的盤算起自己口袋中的銀子究竟要選擇怎樣的一款車來裝點自己的生活。通過在車展現場觀察各大展臺的關注程度和每款車型的具體銷售情況，在上海車展之后有幾款車型已經悄然變身大眾新寵。

　　陸風X8

　　在上海車展參展的SUV車型可謂眾多，陸風X8能夠從中脫穎而出當選大眾情人，恐怕和陸風汽車在上海車展期間公布XUV品牌新戰略密不可分。作為身披百冠榮耀的陸風家族的當家拳頭產品，陸風X8以其合理的價格和不俗的表現吸引了眾多消費者的目光。在上海車展現場，全新導航升級版陸風X8的亮相讓不大的陸風展臺引來絡繹不絕的圍觀群眾，不少外國友人也對這樣一款實力派車型贊嘆有加。　

 

　　陸風X8導航版在原有X8超豪華版的配置基礎上增配DVD導航可視倒車影像、真皮座椅、腳踏板、行李架、鍍漆門把手、擋泥板等配置，同時導航版在外觀、空間、動力等方面，依然保留了其傳統優勢。陸風X8外形設計時尚動感，前臉鷹眼大燈、強悍的輪眉、鋒銳腰線，彰顯硬朗和大氣。2760mm的超長軸距，后排座椅放倒后可實現2460L的彈性空間，超大的空間設計可滿足多人出行和大量物件裝載需求。動力方面，三菱智能可變氣MIVEC汽油發動機和意大利VM柴油發動機，均具有高功率，低排放、低油耗的突出表現，加寬加強型的高強度梯形鋼車架和發動機鋼護板的配備，再加上專業SUV的懸架系統，陸風X8讓人愈加寵愛就不難理解了。

　　陸風X8導航版的另一大亮點是加裝了差速鎖，這款伊頓機械鎖式差速器也被加裝在克萊斯勒JEEP旗下的大切諾基和指揮官等高端車型，在國內自主品牌SUV車型中較為少見。伊頓機械鎖式差速器可以在輪胎打滑時，自動感應打滑，并自動鎖止左右車輪，從而實現扭矩100%的傳遞至有效車輪，避免事故及意外的發生。尤其是對于SUV的四驅系統，加裝機械鎖式差速器無疑是一種完美的牽引力控制解決方案。另外，無論車輛在高速或者低速行駛中發生打滑，機械鎖式差速器都可以提供更穩定更有效的牽引力控制，并與ESP/TCS完全兼容，使車輛保持良好的操控性能。

　　雪佛蘭科邁羅

　　在本次上海車展E1館中，最耀眼的明星絕對是那個巨大的“大黃蜂”。車展期間圍繞在這個大家伙身邊的人潮一直未斷，雪佛蘭用這樣的方式來吸引觀眾，為自己的產品做了最好的宣傳。在電影《變形金剛》中扮演大黃蜂的科邁羅堪稱雪佛蘭家族的領軍者。作為一款經典的美國肌肉跑車，科邁羅與歐洲跑車精巧的設計風格截然不同，對喜愛粗獷美式風格的消費者來說無疑是目前國內市場當中最理想的選擇。

 

　　科邁羅突出的V字型前臉棱角分明，發動機蓋下的“飛鏢式”造型進氣口與“中凸式”的車頭設計相得益彰，“鯊魚鰓”式的進氣口以及更寬厚的后側翼都成為科邁羅獨特的設計元素。側身合金輪轂將整個車身點亮，車尾造型承襲了標準的美式風格，尾部的大燈更是與前臉的方形頭燈遙相呼應。內飾方面，科邁羅完全采用黑色基調，局部配以金屬質感材質包裹，穩重大氣且不乏動感。全真皮包裹的手縫三幅式運動方向盤和檔把質感超級棒，尺寸也是屬于大號級別的;多功能按鍵方便駕駛者使用，常規的空調音響的控件都集中展示在中控臺面板上，車內的音響系統采用了純正的美國Boston音響，中控臺下方設有油溫、油壓、電池狀態、變速器油溫的數據儀表裝置，與左上方的雙炮筒式的儀表盤完全可以營造出電影中的科幻效果。

　　大黃蜂最大的亮點自然是它的動力系統了，3.6升排量的大黃蜂配備的是V6頂置雙凸輪軸汽油發動機，304匹馬力。具備可變氣門正時系統、直噴技術的大黃蜂發動機通過提升的效率傳輸出更大的動力，同時還保持燃料經濟性和較低的排放量;本款車型為6.2升排量車型，搭載的是一臺6.2排量的V8發動機，最大功率更是達到了426匹，成為了真正意義上的超級跑車。

　　江淮瑞風和暢

　　本次上海車展有不同品牌不少新款MPV的齊聚亮相，給大家帶來不一樣的感覺。作為借上海車展東風上市的一款中檔價位的MPV，江淮瑞風和暢一經亮相就積攢了眾多人氣，海馬汽車也是國內自主汽車品牌中的中堅力量，本次上海車展海馬公司參展車型自然少不了其當家花旦全新一代普力馬。　

 

　　在外觀方面，和暢的前引擎板與寬大的前風擋玻璃配合，構成了極佳的可視角度。菱形前大燈由兩銳角向前后拉伸，棱角分明，視覺沖擊力較強，而帶有小孔的6輻橫條式寬大進氣格柵增強了使得前臉英氣十足，凸顯了高端商務氣質。內飾方面，瑞風和暢內部整體設計簡約而典雅。整車采用灰色內飾，搭配仿桃木裝飾，在當代時尚的氣息中包含著傳統的審美形態。

　　瑞風和暢車的身尺寸為5100×1840×1970mm，軸距達到3080mm，這樣的數據，保證了車內空間足夠充裕，讓車內的三排乘客都能有足夠的頭部和腿部空間，而和暢中門開啟寬度可達800mm，尾門開啟高度可達1900mm。同時瑞風和暢的座椅設置為前后三排，全部是真皮座椅。駕駛員的座椅為電動調節，配置四向座椅頭枕;副駕駛員座椅為手動調節，配備有四向座椅頭枕;第二排座椅可前后調節與360°旋轉調節，配置有四向座椅頭枕;第三排座椅為折疊式，配置兩向加大頭枕。且后兩排座椅都采用1+1形式，每個座椅兩側都提供了扶手，為乘客提供了足夠充裕的空間。