環(huán)保話題引關注 低排力作領風潮

　　自2010年哥本哈根會議后，全球掀起了綠色環(huán)保的低碳風潮。然而，現(xiàn)如今的全球森林狀態(tài)令人擔憂，在“世界森林日”即將到來之際，森林與民生的更深層次的本質問題引起了社會的廣泛關注。企業(yè)們正背負越來越多的社會責任，以產品為鏈條，吸引整個社會在生產和消費環(huán)節(jié)參與到應對氣候變，向社會推進一個以顧客為導向的低碳產品消費模式，最終達到減少全球溫室氣體的效果。

　　各行各業(yè)的低碳風暴如雨后春筍層出不窮，汽車行業(yè)在這條綠色之路上更是義不容辭地引領了綠色消費的新趨勢，截至今年2月，以樂馳為代表的低碳節(jié)能微型轎車銷售業(yè)績出色，對車市的拉動作用非常明顯。有著“節(jié)油王”美名的樂馳作為上汽通用五菱的一款微型車，自上市以來就得到消費者廣泛好評，在微型車排行榜中獲得各方面良好口碑。

　　從外觀上看，樂馳車身線條簡潔有力，模樣可愛逗趣，顏色豐富夢幻。在擁堵的都市街頭注入了一股時尚與活力。嬌小的車身靈動性極高，無疑是令年輕一族購車時眼前一亮的小清新。而作為微型車中的明星產品，樂馳絕不是以“小”取勝，它在節(jié)能低排方面的表現(xiàn)更是可圈可點，著力尋求動力性與低油耗之間的完美平衡點。

　　與同級別小排量車相比，借助為新樂馳量身打造的P-TEC發(fā)動機，樂馳在1.2L的排量下，擁有一般車型1.4L排量的動力。而在提供高效能的同時燃油消耗更低，百公里綜合油耗工況僅5.7L，創(chuàng)造目前微轎領域的最低油耗。新樂馳的升功率達到52.2KW，超過國家對“節(jié)能環(huán)保型發(fā)動機”50KW 的定義，是目前國內市場1.4L排量以下，A00級微轎發(fā)動機的最高水平。

　　眾多網友根據(jù)自身體驗總結出，樂馳在日常駕駛中感覺比較輕盈，在1500-2000轉的時候動力充沛，到3000轉時會有一個陡然的動力提升，這典型的低速大扭矩發(fā)動機，很適合城市的路況。加速、并線得心應手，停車起步反映靈敏。

　　在追求低排放、低能耗、低污染、經濟效益、社會效益和生態(tài)效益相統(tǒng)一的道路上，樂馳環(huán)保小車力爭成為減排的主力軍，和您一起保護地球之肺。