上海大眾斯柯達紅牛車隊2010CRC完美收官

　　2010年中國汽車拉力錦標賽（CRC）收官之戰于12月17日-19日在廣東省佛岡縣舉行，歷經三天15個賽段的激戰，上海大眾斯柯達紅牛車隊眾望所歸的獲得了1.6L國家組冠軍。繼龍游站提前衛冕年度總冠軍之后，Fabia晶銳賽車助力車隊在佛岡站中以精湛卓越的表現為2010年CRC畫上完美句號。

　　據悉，本次賽事全程438.14公里，其中149.89公里為比賽賽段，共設有15個賽段，第一賽段為砂石路面的超級短道，其余賽段均為水泥路面。相較于砂石路面和柏油路面而言，水泥路面在拉力賽中極少出現，而且水泥路面的附著力本身就較低，路面上的碎石使賽道變得更加兇險，而Fabia晶銳穩定、靈活的操控性能卻使車手們得以輕松應戰。與2009年初出茅廬即奪得年度總冠軍的Fabia晶銳賽車相比，2010年賽季Fabia晶銳賽車的動力及底盤的調校得到了進一步的完善，整體性能已具備與2000cc組別賽車競爭的實力。

　　此外，對于Fabia晶銳賽車一貫的性能表現，來自寶島臺灣的拉力神童林德偉表示："Fabia晶銳賽車表現很完美，駕駛起來信心十足，無論是在冰雪賽道還是佛岡這種危機四伏的水泥賽道，這輛賽車操控非常靈活、高速穩定性極強，在每一站的比賽中都給我留下了深刻印象。"

　　特別值得一提的是，上海大眾斯柯達紅牛車隊如今被大家公認為中國CRC賽事的常勝軍， 這支在2009年6月才組建成的車隊，從參與CRC賽事之初就表現出了出色的技戰術水平。憑借車手們過硬的車技和過人的膽識以及主力車型Fabia晶銳賽車卓越的德系品質，上海大眾斯柯達紅牛車隊曾經以5站全勝的戰績榮膺2009年CRC總冠軍，而這次在佛岡站的獲勝重現了去年的輝煌，車隊再度以5站全勝的成績實現2010年CRC賽事的完美收官。

　　佛岡站的完美收官，也標志著上海大眾斯柯達紅牛車隊以Fabia晶銳賽車為主力車型已連續兩年、十個分站獲得1600cc國家組個人及車隊冠軍，成為CRC歷史上表現最穩定、最出色、完賽率最高的拉力賽車隊，Fabia晶銳由此也成為了CRC歷史上最優秀的拉力賽車。

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