精打細(xì)算 精品小車比亞迪F0省錢省在刀刃上

　　股市下跌，物價(jià)上漲，油價(jià)不降，金融風(fēng)暴席卷......如此嚴(yán)峻的經(jīng)濟(jì)形式，讓國人有了切身的體會(huì)，對(duì)未來收入的悲觀預(yù)期更使原來頗具實(shí)力的消費(fèi)者日漸捂緊了錢包，作為大宗消費(fèi)品的汽車市場也受到了嚴(yán)重的沖擊，購車者選擇一輛真正適合自己的價(jià)值之車就成了頭等需求。 加之燃油稅即將征收，消費(fèi)者將更為關(guān)注省油小車型，而放棄對(duì)大排量車型的追逐。

　　宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化，給小車市場的轉(zhuǎn)型發(fā)展提供了好的條件，市場對(duì)精品小車、節(jié)能小車、時(shí)尚小車的需求處于一個(gè)前所未有的爆發(fā)階段。精品小車F0的上市，在市場上刮起一股強(qiáng)勁的精品化風(fēng)潮。

　　比亞迪F0所采用的BYD371QA發(fā)動(dòng)機(jī)升功率突破了50KW/L，這是市場上其它小排量發(fā)動(dòng)機(jī)難以企及的水平。F0之所以能有這么好的動(dòng)力表現(xiàn)，源于采用了A00級(jí)別最強(qiáng)的節(jié)能環(huán)保全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，而且廠家還提供了3年10萬公里的超長保修期限，充分滿足用戶的需求。

　　其次，F(xiàn)0也是A00級(jí)唯一配備副車架獨(dú)立懸掛的車型，大大優(yōu)化了F0的操控性能，滿足了用戶對(duì)微車高舒適性的追求。

　　內(nèi)飾方面，F(xiàn)0中控臺(tái)格局簡潔合理，洋溢著活力時(shí)尚的色彩，藍(lán)色背景儀表等設(shè)計(jì)元素之間的配合彰顯運(yùn)動(dòng)氣息。F0整體內(nèi)飾做工精細(xì)，富有質(zhì)感，與F0的精品化路線相得益彰。

　　而精品化的小車之所以稱為精品，是因?yàn)槟艿玫绞袌龅膹?qiáng)力支撐，不光是由造型、配置上做到“精”，還在養(yǎng)用成本上也要做“精打細(xì)算”。

　　筆者把比亞迪F0、奇瑞QQ、長安奔奔、哈飛路寶 SPARK樂馳五款主流微轎常用備件價(jià)格進(jìn)行了對(duì)比，(下圖)。

　　發(fā)現(xiàn)比亞迪F0常用備件價(jià)格為最低，合計(jì)1652元；奇瑞QQ合計(jì)2175元高出比亞迪F0 523元；長安奔奔2218元高出比亞迪F0 566元，比奇瑞QQ也多出45元；哈飛路寶2164元；PARK樂馳4499元，是五款微轎常用備件價(jià)格最高的，遠(yuǎn)高于比亞迪F0 2847元！其中，在后制動(dòng)蹄部分差價(jià)比最大，比亞迪F0僅20元，而最貴的是SPARK樂馳172元。

　　通過以上圖表不難看出F0在配件價(jià)格上相當(dāng)具有競爭力，而其油耗也是相當(dāng)?shù)停�在目前的�?jīng)濟(jì)形勢(shì)下，無疑是一款“精明到家”的小車。