原創  第一代本田雅閣介紹

    第一代本田雅閣研發歷史（1976—1981）

　　第一代雅閣是在石油危機和廢氣排放標準大幅提高的大背景下，開發的具有劃時代意義的節低公害型轎車。這款轎車以低油耗為設計初衷，并以寬闊的車內空間，優異的行駛性能和新奇的揭背式（Hatchback）形象問世。

　　最初發布的是1600掀背版

　　1977年增加四門轎車版

1976 EX 掀背版

1977 EX 轎車版

　　純圖展示說明：

第一代雅閣的設計草圖，有圓滑的設計和超大的玻璃

雅閣四門轎車版吸引了參加1977年第22屆東京車展的觀眾的眼光

1981年雅閣的廣告

　　[優勢技術]

　　●當時最先進技術的CVCC發動機、CVCC-II發動機

　　●帶超速檔的Hondamatic自動換檔變速器

　　●速度感應式專向系統

　　●安全指示器

　　文字配圖說明：

1972年，CVCC（復合過流調速燃燒）發動機在全球首次通過了在當時被認為是不可能通過的美國馬斯基法規。

Hondamatic變速器

　　純圖展示說明：

第一代三門雅閣的透視圖，展現了最小機械空間，最大內部空間MM造車哲學

駕駛座位設計是舒適的最大化，包括動力駕駛和五速轉向

　　[獎項榮譽]

　　1976年

　　Motor Fan雜志，年度車型

　　1977年

　　Road Test雜志，5000美元以下級別，美國年度車型

　　Wheels雜志，澳大利亞年度車型

　　Car & Driver雜志，5000美元以下級別，美國年度車型

　　1978年

　　Road & Truck雜志，5000美元以下，美國十佳車型之一

　　獎項介紹：

　　Wheels雜志年度車

　　從 1973年開始評選它的年度車，是澳大利亞最權威的汽車獎項。

　　Car and Driver 10BEST十佳年度車

　　美國 Car and Driver Magazine 成立于1955年是全球發行量最大的汽車雜志，擁有110萬忠實讀者。Car and driver全球10BEST十佳年度車評選為各地的讀者提供了權威可信的購車指南。

    更多第一代雅閣圖片

第一代雅閣三門掀背版

1976年第一代雅閣三門掀背版

1979年第一代雅閣三廂版