上汽欲重造全新中高品牌

　　在福特汽車公司對外宣布將正式行使對Rover品牌的優(yōu)先購買權之后，上汽隨后即發(fā)表聲明，強調沒有羅孚，上汽也將“通過集成全球優(yōu)勢資源，以中國整體汽車工業(yè)的發(fā)展?jié)摿Γ�假以時日，還是能在國際市場上打造出中國人擁有的自主品牌的。 ” 　　 　　這份提供給媒體的聲明全文如下：1．上汽始終遵循高起點的國際化發(fā)展策略。我們的第一款自主產品是在我們已經擁有的原R ove r（羅孚）75的全部知識產權基礎上，協(xié)同上汽海外（歐洲）研發(fā)團隊全新開發(fā)的，將高于原產品的技術和品質。R ove r品牌在海外市場是有一定知名度與認知度基礎的，與我們產品本身的品位和品質有一定的契合。如果采用R ove r品牌，將在一定程度上縮短我們在海外市場的開拓進程。基于其在海外市場的影響力，我們曾經就R ove r品牌的商標與BMW公司進行過相關的接洽。但是我們認為，品牌的建立是基于消費者對產品及服務的體驗。我們相信，通過集成全球優(yōu)勢資源，以中國整體汽車工業(yè)的發(fā)展?jié)摿Γ�假以時日，還是能在國際市場上打造出中國人擁有的國際品牌。2．在國內市場，按照上汽對市場的把握和目標市場定位，我們會依照既定的品牌戰(zhàn)略，針對我們的目標消費群體打造一個全新的中高端品牌，賦予其新的品牌內涵與定位，提供中國消費者全新的產品和服務體驗。3．目前，上汽的自主項目進展順利，按照計劃10月初，我們將正式公布上汽自主項目的第一個國際化品牌名稱，并在此后不久發(fā)布第一款產品，今年年底將在全國上市銷售。 　　 　　上汽要公布的品牌顯然不會是“羅孚”，雖然目前還難以猜測福特收購羅孚后會如何使用，但失去羅孚將使得上汽自主品牌轎車開拓海外市場的步伐被迫滯后，這對其開發(fā)海外市場的發(fā)展計劃不能沒有影響。 　　 　　一些業(yè)內人士感到欣慰的是，上汽也早已準備有購買“羅孚”不成的備用方案。當然上汽此番是被迫“解密”自主品牌項目國際國內品牌計劃，此舉與福特汽車發(fā)布將行使對寶馬所持羅孚品牌的優(yōu)先購買權密切相關。