一汽-大眾全新品牌C-TREK設(shè)計玩“出界”

2016-09-28 15:05:46 作者：周金雯

十年磨一劍，六年磨一車，一汽-大眾用六年的潛心修煉，基于企業(yè)的全面戰(zhàn)略布局，以及對市場和用戶的深入洞察，即將重磅推出大眾品牌旗下第七大車型品牌。

9月20日，一汽-大眾官方正式曝光了新車的市場定位和英文名稱C-TREK，新車采用了諸多跨界的設(shè)計元素，從用戶實際用車需求出發(fā)，兼收并蓄，博采眾家之長。其官方圖一經(jīng)發(fā)布就引發(fā)了市場和消費者的廣泛關(guān)注。

跨界旅行車C-TREK

兩大目標(biāo) 三個關(guān)鍵詞

C-TREK之所以能驚艷四座，源于一汽-大眾設(shè)計研發(fā)團隊對于市場的精準(zhǔn)洞察。早在項目啟動之初，C-TREK團隊就做了大量的市場趨勢研究工作，并結(jié)合跨界旅行車產(chǎn)品定位，確定了兩個最重要的設(shè)計目標(biāo)：第一個目標(biāo)是“運動激情”，讓消費者有強烈駕駛它去旅行的沖動；第二個目標(biāo)是“時尚個性”，足以讓80&90后一見傾心。

C-TREK設(shè)計三個關(guān)鍵詞：力量、立體、精致

為了實現(xiàn)這兩大設(shè)計目標(biāo)，C-TREK設(shè)計團隊運用力量、立體、精致這三個關(guān)鍵詞貫穿始終。設(shè)計師從競技比賽中運動員肌肉所展現(xiàn)的力量之美中獲取靈感，同時運用當(dāng)代先鋒建筑設(shè)計中的3D立體切割手法，塑造更富層次和變化的車身。此外，C-TREK外形上的每一個零部件，如門把手、輪轂、專屬標(biāo)識以及車身每一張面，每一條線，乃至每一個細小的圓角，都經(jīng)過設(shè)計師精雕細作的刻畫，充分彰顯其精致感。

每個細節(jié)都精雕細琢

博采眾長濃郁旅行風(fēng)

C-TREK設(shè)計師將類SUV及All track設(shè)計元素完美融合，并以0.618“黃金分割”比例來設(shè)計整車，讓C-TREK每一寸車身都閃爍著優(yōu)雅與協(xié)調(diào)。4,559 mm的車身長度，不僅遠超兩廂車，還超過了大多數(shù)A級車，修長的車身讓旅行氣質(zhì)更加突出。

C-TREK擁有黃金分割比例

值得一提的是，C-TREK整車不僅擁有修長的車身和完美的造型曲線，更擁有達589L、后排座椅放倒后1507L的超大行李箱空間，承載空間不僅遠超兩廂車、三廂車，甚至也超越了一些MPV車型。在后排座椅4/6折疊放平后，可同時放下8個28寸行李箱和8個20寸小行李箱，容納更多旅行用品，讓更多想象變?yōu)榭赡堋?/div>

C-TREK擁有589L \ 1507L的超大行李箱空間

前臉部分，C-TREK設(shè)計師從武士鎧甲中汲取設(shè)計靈感，其三幅啞光鍍鉻“鎧甲式”前格柵質(zhì)感優(yōu)越，既彰顯立體與精致，又帶來矯健堅固的視覺感受。

鎧甲式前格柵充滿力量感

下格柵與菱形霧燈形成一個連體的飛翼，使C-TREK的前臉更加活力四射。而銳氣動感的前大燈、“U”型LED日間行車燈和引擎蓋上的發(fā)射線，共同勾勒出硬朗強悍的“X”型，呈現(xiàn)出蓄勢待發(fā)之勢。

C-TREK引擎蓋上特征線呈加速俯沖姿態(tài)

側(cè)面車身，C-TREK立體的雙肩線從前燈開始橫貫整個車身側(cè)面，并巧妙的延伸到尾燈上部，使側(cè)面與尾部形成有機呼應(yīng)，而延伸的側(cè)窗設(shè)計，又從視覺上拉長了整個車身。

C-TREK車身更顯修長

C-TREK頂部的超大全景天窗配合金屬行李架酷炫十足，讓整體外觀更顯運動風(fēng)范，充分滿足旅行和運動的需求。

炫酷十足的超大天窗和金屬行李架

C-TREK尾部倒梯形的輪廓體現(xiàn)了力量與穩(wěn)定，牌照板上方的水平線條橫貫兩側(cè)的LED尾燈，力量感十足。雙尾管設(shè)計則流露出粗獷的氣質(zhì)，更顯活力與運動激情。

倒梯形的尾部輪廓體現(xiàn)力量與穩(wěn)定

作為一款博采眾長的創(chuàng)新車型，C-TREK集轎車、旅行車、SUV多種設(shè)計元素于一身，不僅展現(xiàn)了一汽-大眾雄厚的研發(fā)實力，也體現(xiàn)出一汽-大眾對于汽車市場的精準(zhǔn)把握和對消費需求的深刻洞悉。