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      云南高速將漲價 去年收費公路虧43.88億

      2015-08-10 10:13:02 來源: PCauto 作者:趙婷婷
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        【太平洋汽車網 行業頻道】爭議之中,云南省高速公路的收費漲價方案落地。近日,《云南省物價局關于調整部分高速公路車輛通行費收費標準的公告》(以下簡稱《公告》)對外發布,公告顯示,從今年8月16日起,云南將對省內26條高速公路收費標準進行上調,并對普通路段以及橋梁隧道分別計費。

        云南省交通廳方面曾公開表示,云南省山區面積高達96%,高速公路造價高,但現行收費標準低于全國水平,甚至低于同處西南的鄰省。同時,2014年云南省收費公路虧損達到43.88億元之巨。

        并非第一次提價

        根據《公告》,調整以后最大的不同是,普通路段和500米以上橋隧將分開計費、合并收費。其中,客車基本費率標準為普通路段客車0.5元/車公里,500米以上橋梁隧道昆安高速為0.556元/車公里、其他路段為1.2元/車公里;貨車基本費率標準為普通路段0.09元/噸公里、500米以上橋梁隧道0.20元/噸公里,但綜合費率最高不超過0.10元/噸公里。

        今年6月,云南省交通運輸廳副廳長張長生曾在聽證會上公開表示,涉及調價的這26條公路現行的車輛通行費中,客車基本費率為每車公里0.40元或0.43元,貨車基本費率為每噸公里0.08元,均低于貴州、四川、廣西等周邊省區。“由于云南山區面積高達96%,高速公路造價高,從2001年至2014年間,高速公路造價增長了2倍多,目前平均每公里造價已超過1億元,相當于沿海和平原地區兩到三倍的建設成本。”張長生稱。同時,2014年云南省收費公路虧損達到43.88億元之巨。

        值得注意的是,這已不是云南省第一次提出高速公路漲價。2012年6月,云南高速公路也提出漲價并召開聽證會,彼時曾引起輿論極大的爭議。雖然聽證會上漲價方案獲得多數票通過,但云南省發改委最終并未發布調價公告。

       

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