油價下跌致混動車北美失寵 普銳斯將減產

　　【太平洋汽車網 行業頻道】據《日本經濟新聞》日前消息，由于原油價格下跌，節約燃油的混動車在北美市場熱度下降，因而豐田汽車被迫在日本削減普銳斯產出，進而影響到豐田整體產量。

　　按照豐田原先計劃，其日本工廠每個工作日生產13,000輛汽車。但豐田近來告知供應商，到2015年1月份日均產量將削減500輛左右。這將使得明年第一季度豐田日本本土產量比原計劃減少大約20,000輛。

　　減產主要由名古屋附近的Tsutsumi工廠執行，該廠幾乎承擔了所有豐田普銳斯油電混合動力車的生產任務，制造的車輛同時面向日本本土和海外市場銷售。

　　燃油經濟性是普銳斯最大賣點，該車將汽油發動機同電動馬達結合，能夠達到節約燃油的效果。但隨著原油價格從今夏開始滑落，普銳斯在北美市場銷量不振，較上年同比下跌10至20%。

　　本周一，美國西德克薩斯輕質原油WTI(West Texas Intermediate Crude Oil)價格穩于每桶69美元，較今年6月20日的107美元巔峰價格下跌近40%。當前油價之低是2010年以來所未有的程度。

　　鑒于北美消費者在油價下跌背景下更傾向于購置大型內燃發動機汽車，豐田準備安排制造Tacoma皮卡的墨西哥工廠擴產，明年4月每天兩個輪班增至三班。

　　今年1至10月，豐田在北美市場銷量同比增長6%至215萬輛。北美也是豐田大型車主要制造基地，而混動車則多半在日本生產。消費者從節油混動車轉向大型車，則意味著豐田本土產出將受殃及。

　　根據估算，豐田本財年可能無法完成日本產量320萬輛的目標，但300萬輛則是其預期底線。得益于向亞洲其他國家等市場出口走強，豐田日本工廠尚能夠維持在產出和就業崗位最低限度之上。

　　(文/蓋世汽車網)