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    2. 上海車展

      吉利醞釀更多人事調(diào)整 孫曉東交棒銷售

      2014-10-23 11:34:32 來(lái)源: PCauto 作者:趙婷婷
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        【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】據(jù)吉利集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展需要,吉利控股集團(tuán)任命林杰先生為銷售公司總經(jīng)理,孫曉東先生不再兼任銷售公司總經(jīng)理職務(wù),繼續(xù)擔(dān)任控股集團(tuán)副總裁,負(fù)責(zé)品牌、市場(chǎng)和產(chǎn)品戰(zhàn)略規(guī)劃工作,主管戰(zhàn)略市場(chǎng)部。

        孫曉東在銷售公司的職位將由原銷售公司副總經(jīng)理林杰接任。林杰于1994年12月加盟吉利,在銷售領(lǐng)域擁有近20年的豐富工作經(jīng)驗(yàn),2012年10月起擔(dān)任銷售公司常務(wù)副總經(jīng)理。

        此外,吉利銷售公司還在醞釀更大范圍的人事調(diào)整,還有更多人將牽涉其中。這也意味著吉利銷售公司或?qū)⒂瓉?lái)人員架構(gòu)及營(yíng)銷策略的變陣。

        今年上半年吉利汽車整體銷量18.72萬(wàn)輛,相對(duì)于全年58萬(wàn)輛的目標(biāo)而言,僅完成了32%。外部合資品牌產(chǎn)品下探、自主品牌份額十連降,內(nèi)部戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型、品牌調(diào)整、渠道整合、產(chǎn)品空窗、銷量下滑……都給被外界稱為“營(yíng)銷界不老才子”的孫曉東帶來(lái)了巨大的壓力,如何能夠帶領(lǐng)吉利汽車重回銷量增長(zhǎng)的軌道,成為了他職業(yè)生涯面臨的最大挑戰(zhàn)。

        對(duì)此,孫曉東把希望寄托在了7月上市的新帝豪身上。5年銷售60萬(wàn)輛,帝豪EC7曾創(chuàng)造了一個(gè)讓所有吉利人都驕傲的數(shù)字,2013年年底,更是連續(xù)三個(gè)月銷量達(dá)到2萬(wàn)輛以上,成了唯一殺入“兩萬(wàn)輛俱樂(lè)部”的自主品牌轎車,孫曉東的這一反攻成功逆轉(zhuǎn)了吉利的困境,據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示:吉利新帝豪9月份銷量17952輛,同比增長(zhǎng)19.12%;其中,國(guó)內(nèi)銷量15985輛,同比增長(zhǎng)49.9%,重回自主轎車銷量第一寶座。

        在很多人眼里,孫曉東是個(gè)強(qiáng)大的存在,在其加入吉利一年多后的北京車展,吉利發(fā)布了回歸“一個(gè)吉利”的品牌戰(zhàn)略,將原有的三大子品牌——全球鷹、帝豪、英倫劃入不同的產(chǎn)品線,新產(chǎn)品則以吉利品牌系列面市,并懸掛統(tǒng)一的新標(biāo)識(shí)。

        根據(jù)孫曉東的介紹,未來(lái)吉利汽車將依托KC、FE以及和沃爾沃聯(lián)合開(kāi)發(fā)的中級(jí)車模塊化架構(gòu)CMA為基礎(chǔ),這三大平臺(tái)具有強(qiáng)大延展性。按照吉利的品牌規(guī)劃,包括與VOLVO聯(lián)合研發(fā)的產(chǎn)品在內(nèi),都將統(tǒng)一到“吉利”品牌下,未來(lái)吉利將主打5個(gè)產(chǎn)品系列,產(chǎn)品定位從高端產(chǎn)品到低端產(chǎn)品系列分別為:KC系列、帝豪系列、遠(yuǎn)景系列、金剛系列和熊貓系列。每個(gè)系列底下將會(huì)會(huì)兩廂、三廂、CROSS、SUV等多種類型。孫曉東表示:“KC將是吉利整體前進(jìn)的新號(hào)角,它從造型上重新定義吉利家族,而2015年,包括帝豪在內(nèi),吉利多款車型將迎來(lái)全新?lián)Q代。”

        孫曉東履歷

        1997年,參與上海通用汽車的組建工作,此后一直負(fù)責(zé)市場(chǎng)營(yíng)銷工作;

        2007年,被任命為上海通用副總經(jīng)理;

        2009年4月,任職上海汽車集團(tuán)股份公司質(zhì)量與經(jīng)濟(jì)運(yùn)行部執(zhí)行總監(jiān);

        2011年3月,孫曉東正式向上汽集團(tuán)提出辭職;

        2011年5月,孫曉東加盟標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán),任亞洲運(yùn)營(yíng)部產(chǎn)品規(guī)劃和市場(chǎng)戰(zhàn)略總監(jiān);

        2012年9月30日,加盟吉利控股集團(tuán),擔(dān)任集團(tuán)副總裁,負(fù)責(zé)集團(tuán)品牌、市場(chǎng)、產(chǎn)品戰(zhàn)略規(guī)劃體系建設(shè)與管理工作,分管戰(zhàn)略市場(chǎng)部。

        2013年5月,兼任吉利集團(tuán)銷售公司總經(jīng)理。

        林杰履歷

        1994年,加入浙江吉利摩托車銷售有限公司;

        1996年10月,任浙江吉利摩托車銷售有限公司山東銷售科科長(zhǎng);

        1997年7月至2004年7月間,分別擔(dān)任過(guò)吉利控股摩托車企業(yè)浙江雷克機(jī)械制造有限公司摩托車銷售大區(qū)經(jīng)理、總經(jīng)理助理、銷售公司副總經(jīng)理兼售后服務(wù)部長(zhǎng);

        2004年09月至2005年12月,任浙江吉利控股集團(tuán)銷售有限公司銷售大區(qū)經(jīng)理;

        2005年12月至2007年09月,任浙江吉利控股集團(tuán)銷售有限公司西南銷售總監(jiān);

        2007年10月至2008年06月,任浙江吉利控股集團(tuán)銷售有限公司副總經(jīng)理(分管網(wǎng)絡(luò));

        2008年06月,任吉利控股集團(tuán)銷售有限公司副總經(jīng)理、服務(wù)公司總經(jīng)理。

       

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