雷軍內(nèi)部演講回應輿論危機 小米告別新手期 要打造同檔最安全車型

　　【太平洋汽車 行業(yè)頻道】日前，網(wǎng)絡(luò)上曝光了一條關(guān)于小米創(chuàng)辦人、董事長兼CEO雷軍內(nèi)部演講視頻，視頻里的雷軍談到了近期小米汽車遭遇的輿論危機，尤其是那場交通事故給小米帶來了狂風暴雨般的質(zhì)疑、批評和指責，為此取消了很多活動。雷軍還提到：小米已經(jīng)不再是行業(yè)的新人，必須承擔起作為行業(yè)領(lǐng)導者的責任。

　　雷軍表示：四年前小米決定造車的時候就一直特別擔心安全問題，因此對于汽車的質(zhì)量和安全無比的重視，其中小米SU7更是經(jīng)過汽車團隊三四年的努力，在各大權(quán)威機構(gòu)的評測里面都拿到了最高分，質(zhì)量是我們引以為傲的東西。

　　盡管小米SU7取得了非常出色的成績，但雷軍提到這場交通事故，讓小米汽車團隊意識到公眾對我們的期待和要求遠超了想象。因此，雷軍強調(diào)自己此刻才真正的意識到小米是汽車行業(yè)的新人，是一家創(chuàng)業(yè)公司。

　　此外，經(jīng)歷這一次事件，雷軍表示自己有了更深的理解，提到以小米今天的規(guī)模、影響力、社會關(guān)注度都到了非常高的地方，社會和公眾要求我們?nèi)コ袚患艺嬲拇蠊拘袠I(yè)領(lǐng)導者的責任。

　　雷軍強調(diào)15歲的小米不再是行業(yè)的新人，我們在任何一個產(chǎn)業(yè)里面都沒有了新手保護期，我們要有更高的標準和目標。雷軍表示：小米汽車要在汽車安全的領(lǐng)域成為同檔最安全的車。我們要做的不僅僅是合規(guī)，也不僅僅是行業(yè)領(lǐng)先水平，我們要做的是作為汽車行業(yè)的領(lǐng)導者，做出 超越行業(yè)水平的安全。

　　根據(jù)此前消息，小米汽車有望在5月下旬正式發(fā)布旗下第二款車型——小米YU7，該車此前已完成申報，將提供單電機后驅(qū)和雙電機四驅(qū)版可選，CLTC純電續(xù)航最高可達820km。（文：太平洋汽車 吳啟星）