創(chuàng)新驅(qū)動未來：賽力斯以核心技術(shù)引領(lǐng)智能電動汽車發(fā)展

　　在智能電動汽車行業(yè)快速發(fā)展的今天，賽力斯汽車正以強大的研發(fā)實力和持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新，構(gòu)建自主可控的核心技術(shù)體系。2024年，公司研發(fā)投入再創(chuàng)新高，展現(xiàn)出強勁的技術(shù)創(chuàng)新動能和堅定的自主研發(fā)決心。

　　賽力斯始終將研發(fā)創(chuàng)新作為企業(yè)發(fā)展的核心驅(qū)動力。2024年，公司研發(fā)投入達(dá)到70.53億元，同比增長58.9%，這一數(shù)字充分體現(xiàn)了賽力斯對技術(shù)創(chuàng)新的堅定承諾。在人才建設(shè)方面，截至2024年末，賽力斯研發(fā)團(tuán)隊規(guī)模已達(dá)6201人，同比增長25.15%，占員工總數(shù)的三分之一。這支研發(fā)隊伍呈現(xiàn)出顯著的年輕化和高學(xué)歷化特征，其中35歲以下研發(fā)人員占比超過75%，碩士及以上學(xué)歷人員占比達(dá)60%以上。這支充滿活力的研發(fā)團(tuán)隊，正成為賽力斯技術(shù)創(chuàng)新的中堅力量。

　　賽力斯始終堅持核心技術(shù)自主可控的發(fā)展戰(zhàn)略，電動化方面，擁有完全自主的三電系統(tǒng)研發(fā)能力，包括高能量密度電池、高效電驅(qū)系統(tǒng)和智能熱管理系統(tǒng)；智能化方面，應(yīng)用智能輔助駕駛系統(tǒng)架構(gòu)，涵蓋感知、決策、執(zhí)行全技術(shù)鏈；整車集成領(lǐng)域，創(chuàng)新的模塊化電子電氣架構(gòu)，支持整車OTA持續(xù)升級；智能制造方面，通過數(shù)字化工廠和智能制造體系，確保產(chǎn)品品質(zhì)和生產(chǎn)效率。

　　通過持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新，賽力斯已建立起強大的正向研發(fā)體系，實現(xiàn)了從概念設(shè)計、工程開發(fā)、智能測試的全流程自主掌控。這種全棧自研能力，使得賽力斯能夠快速響應(yīng)市場需求，不斷推出具有競爭力的產(chǎn)品。

　　2024年，賽力斯在知識產(chǎn)權(quán)領(lǐng)域取得突破性進(jìn)展：全年專利授權(quán)量同比增長57%，其中發(fā)明專利增長262%，展現(xiàn)出強大的原始創(chuàng)新能力軟件著作權(quán)增長726%，為產(chǎn)品競爭力提升提供了堅實支撐。

　　展望未來，賽力斯將繼續(xù)加大研發(fā)投入，深化核心技術(shù)攻關(guān)，以創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，為全球消費者提供更智能、更環(huán)保的出行解決方案，持續(xù)引領(lǐng)智能電動汽車行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步。