【2023廣州車展】專訪坦克馬海利：所有東西都必須嚴格論證

Pcauto：太平洋汽車很高興邀請到坦克品牌技術副總經理馬海利，馬總你好。

馬海利：你好。

Pcauto：坦克品牌本次參展的車型有哪些？本次車展坦克品牌有哪些亮點？

馬海利：相對于成都車展上的坦克400 Hi4-T、坦克500 Hi4-T這兩款車之外，最大的亮點是坦克700 Hi4-T首發限定版。

Pcauto： 3.0T Hi4-T是坦克技術的“集大成者”，那這套技術架構此前的Hi4-T相比有什么升級點？

馬海利：升級點比較多，首先從動力來說，之前坦克400 Hi4-T、500  Hi4-T是2.0T+9AT這套動力總成，現在坦克700 Hi4-T是3.0T+9HAT，目前大排量車越來越少。其實衡量一家車企的好壞，在發動機上面就是大排量發動機，目前我們這套3.0T是國內僅有的，還有就是搭配3.0T+9HAT的這套動力總成，是目前國內僅有的。

Pcauto：這款車的技術優勢點在哪里？

馬海利：剛剛說到動力總成，3.0T+9HAT，這套系統綜合功率達到385千瓦，最大扭矩850牛米，這是一個技術優勢，大功率動力總成還有大扭矩輸出。其次涉及到這套架構上，我們增加了可斷開穩定桿。熟悉越野的人可能知道，車輛通過性最重要的就是懸架行程，只有在車輪有輔助力的情況下才能脫困，這套可斷開穩定桿可以把懸架行程增加60毫米，這對通過性有很大提升，不只是通過的路更多了，越野過程中的一些復雜路況，更能從容通過。同時車架的高強度鋼占比達到99%，這個數據很強大。無論是從結構、工藝、用料各方面，都做了很大的優化，強化之后這輛車越野能力和可靠性非常好。

坦克700 Hi4-T開發經歷24個月試驗周期，200臺以上試驗車超300萬里程多個國家的路試，超500人試驗團隊的反復錘煉，在三高極限環境如高原格爾木、高溫吐魯番、高寒黑河完成了多輪的反復標定驗證工作，累計越野試驗超100萬工時。我們確保了無論在任何條件下，坦克700 Hi4-T首發限定版都能提供穩定可靠的保護。

Pcauto： 3.0T Hi4-T在動力輸出方面很強，在能耗效率，成本，用戶需求匹配這幾個方面如何平衡？

馬海利：3.0T Hi4-T的開發基于一個核心理念：實現高性能和高效率的平衡。目前坦克700Hi4-T的配置滿足市內通勤及戶外越野的雙重需求。如果在城市內通勤，比如說一周充一次電，在城市里面完全是純電車行駛，同時到了戶外了之后，這種大排量發動機+電機是綜合性能非常好的一款動力總成。

Pcauto：坦克一直堅持可靠性為主，3.0T Hi4-T如何延續這一優勢？

馬海利：從動力架構選型看，越野車走到戶外之后最大的問題就是可靠性，可靠是檢驗越野新能源技術的唯一標準。從動力架構選擇方面，長城非常慎重，不管什么樣的技術，一定要拉到場景里面去測試技術可行性。我們有DHT、Hi4-T這么多架構，但是為什么選擇Hi4-T做坦克專屬架構？就是考慮在傳統（四驅）結構里面增加電機，這種情況下讓電給油車賦能，通過增加電把大排量發動機的油耗高峰削掉，同時因為電機快速響應，也把動力響應速度提升上去，兩者相結合后成為在這個場景上最適合越野的一套架構路線。

前面也提到車身車架高強度鋼的比例達到99%，車身結構也大幅度進行了提升，四驅系統差速器殼體、行星齒輪機構全面提升，扭矩輸出提升16%，扭矩容量提升23%。這種情況下坦克安全毋庸置疑，已經經過市場檢驗，這種結構安全做到了。還涉及到一些布置安全，比如說電池，這個架構電池在車身底板上，和車架之間沒有形成連接，針對越野過程中遇到一些磕碰還有大扭轉沖擊，其實電池都有很好保護，這種情況下越野電池可靠性得到了保障。長城在安全、可靠設計理念上，其實一直特別保守，我們不會把新架構還沒驗證完就上，所有東西都是經過嚴格論證，一定要確認好之后才會上車。

Pcauto： 針對坦克700 Hi4-T首發限定版上市，3.0T Hi4-T在車身強度和傳動系統針進行了哪些針對性優化？

馬海利：坦克700 Hi4-T首發限定版針對車身整體架構以及傳動機構都進行了專門優化，以滿足動力提升的強度需求。坦克700 Hi4-T首發限定版和坦克400 Hi4-T完全是兩個尺寸的車，坦克400 Hi4-T軸距是2850mm，坦克700 Hi4-T首發限定版是3米軸距，可能400屬于中大型的車，700屬于全尺寸，差異很大。

Pcauto：車身強度和傳動系統針進行了哪些針對性優化？

馬海利：坦克700 Hi4-T首發限定版采用行業截面積最大梯型車架結構，之前也提到，采用99%強度鋼，并采用超寬輪距設計，越野更強，高速更穩。涉及到傳動系統，從分動箱開始有一些強化和結構優化，大幅提升輸出扭矩，涉及到傳動軸也好，這些都是強化過的，還有前后差速器采用強度更好、耐磨性更強的殼體，強度提升16%，扭矩容量提升23%。這些都是進行了強化，防沖擊，因為整條動力總成做了升級，要保證動力總成的動力輸送到這一系列的零部件，都需要做性能優化，才能夠保證可靠性。

Pcauto：今天的專訪就到這里結束，謝謝馬總。