小鵬汽車與滴滴達成戰(zhàn)略合作 將推出15萬級智能電動車

　　【太平洋汽車 行業(yè)頻道】8月28日，小鵬汽車官方宣布與滴滴達成戰(zhàn)略合作，最大程度利用各自領(lǐng)域優(yōu)勢資源，攜手推廣智能電動汽車及相關(guān)技術(shù)的規(guī)模化應(yīng)用，加速“科技普惠、智能平權(quán)”的落地。這是小鵬汽車繼與大眾汽車品牌達成技術(shù)合作后的又一次重大舉措，且時間間隔僅僅一個月，這戰(zhàn)略布局速度確實有點驚人。

　　而小鵬汽車此次與滴滴戰(zhàn)略合作的核心，一款A(yù)級智能電動汽車將作為小鵬汽車全新品牌的首款產(chǎn)品進入市場，預(yù)計于2024年開始量產(chǎn)，項目代號“MONA”。新品牌車型將與小鵬現(xiàn)有品牌產(chǎn)品形成差異化定位。

圖為小鵬P5

　　同時，滴滴將面向小鵬汽車首次開放全生態(tài)賦能，為“MONA”提供包括智能座艙、智駕及共享出行市場等多維度的強有力支撐，助力小鵬汽車在“15萬級”價格區(qū)間打造爆款車型，進一步加速自動輔助駕駛與智能座艙技術(shù)在全球市場的應(yīng)用及普及。

　　為推動雙方建立長期共贏的戰(zhàn)略合作關(guān)系，小鵬汽車將發(fā)行占交易完成后總股本3.25%的A類普通股，收購滴滴旗下智能電動汽車項目相關(guān)資產(chǎn)和研發(fā)能力。滴滴將成為小鵬汽車的戰(zhàn)略股東，首批股份的鎖定期為24個月。

　　另外值得一提的是，如果雙方戰(zhàn)略合作的首款車型，連續(xù)兩年年銷量達到10萬輛，滴滴方會獲得小鵬汽車額外的股權(quán)對價，最高的股權(quán)比例可以提升到5%，不過需要年銷量超過18萬輛。

　　而根據(jù)小鵬內(nèi)部人員表示，對于年銷量10萬輛的目標，他表示很有信心，直言雙方戰(zhàn)略合作車型的產(chǎn)品力遠超15萬級現(xiàn)有的新能源汽車。并透露新車由小鵬汽車已有的生產(chǎn)線來生產(chǎn)制造，延續(xù)滴滴原有的供應(yīng)鏈體系，并依托扶搖架構(gòu)，更好的高效研發(fā)和成本平衡。

　　同時，扶搖架構(gòu)很多有先進技術(shù)也會運用在“MONA”上，并通過技術(shù)創(chuàng)新的方式，使新車擁有高等級智能駕駛輔助系統(tǒng)，有望一舉將小鵬的XNGP引入15萬級別市場，開創(chuàng)新的智能駕駛時代。

　　此外，雙方戰(zhàn)略合作的首款車型將于2024年上市，新車將以To C銷售為主，同時兼顧To B，不過對于新品牌的銷售渠道和戰(zhàn)略，小鵬方并沒有透露太多，只是表示后續(xù)再分享。

　　此次戰(zhàn)略合作后，小鵬汽車也成為首家獲得滴滴生態(tài)體系全面支持的整車企業(yè)，雙方將在多個領(lǐng)域探索互利共贏的長期合作機會，包括在滴滴平臺上小鵬車型的運營、品牌營銷、金融保險服務(wù)、充電設(shè)施建設(shè)、Robotaxi以及國際市場方面的合作。

　　對此，小鵬汽車董事長CEO何小鵬表示，“小鵬和滴滴的合作還將在多個潛在領(lǐng)域提升雙方的品牌及商業(yè)價值，為小鵬汽車引領(lǐng)電動汽車智能化、共享化、國際化，在長期打造下一代智能出行生態(tài)和探索智能駕駛商業(yè)模式，帶來巨大的增長機遇。”

　　滴滴董事長兼CEO程維表示，“滴滴一直致力推動出行市場的共享化、電動化、智能化。小鵬汽車在智能電動車領(lǐng)域擁有領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢，在汽車智能化技術(shù)方面也有深厚的積累。雙方將持續(xù)在多領(lǐng)域深化合作，共同推動交通和汽車產(chǎn)業(yè)的變革。”

　　最后值得一提的是，與大眾汽車品牌和滴滴達成戰(zhàn)略合作僅僅只是開始，未來小鵬汽車還會繼續(xù)通過技術(shù)創(chuàng)新來壓縮智駕成本，推動智能電動汽車的普及和發(fā)展。同時，也將繼續(xù)積極尋求與其他優(yōu)秀車企的戰(zhàn)略合作，以實現(xiàn)資源共享和技術(shù)優(yōu)勢互補，為消費者帶來更好的產(chǎn)品和服務(wù)。（圖/文/攝：太平洋汽車 吳啟星）