微型電動(dòng)車也能獲五星評(píng)級(jí)?中汽中心7月開測(cè)
【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】近日,在2022汽車測(cè)評(píng)國(guó)際峰會(huì)暨C-NCAP年會(huì)上,中汽中心正式發(fā)布《微型電動(dòng)汽車專項(xiàng)評(píng)價(jià)規(guī)程》,并計(jì)劃于今年7月正式實(shí)施。
據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2019-2021年,新能源汽車年銷量從121萬輛激增到了350萬輛。其中,微型電動(dòng)汽車在新能源汽車總銷量中占比,也從2019年的17.7%增長(zhǎng)到了2021年的29.8%。
中汽中心為了提升微型電動(dòng)汽車的各項(xiàng)性能,在C-NCAP和CCRT測(cè)評(píng)體系框架下,設(shè)立了《微型電動(dòng)汽車專項(xiàng)評(píng)價(jià)規(guī)程》。
該規(guī)程適用于車身長(zhǎng)度小于4米的純電動(dòng)乘用汽車,測(cè)評(píng)內(nèi)容在原有C-NCAP和CCRT測(cè)評(píng)項(xiàng)目的基礎(chǔ)上進(jìn)行適度凝練和簡(jiǎn)化,主要包括碰撞安全、使用安全和續(xù)航充電三個(gè)版塊。
其中,碰撞安全主要評(píng)價(jià)車輛在發(fā)生碰撞事故的過程中,車身結(jié)構(gòu)及約束系統(tǒng)(諸如座椅、安全帶、安全氣囊/氣簾等)對(duì)于內(nèi)部駕乘人員的保護(hù)效果,測(cè)評(píng)內(nèi)容主要包括正面碰撞、側(cè)面碰撞和鞭打試驗(yàn)三個(gè)項(xiàng)目。
使用安全主要評(píng)價(jià)用戶日常用車過程中的安全問題,包括充電安全、制動(dòng)性能、電磁抗擾、涉水電安全和人體電磁防護(hù)五個(gè)項(xiàng)目;續(xù)航充電主要評(píng)價(jià)用戶使用痛點(diǎn)問題,內(nèi)容包括常溫續(xù)航、低溫續(xù)航、低溫充電和充電兼容性四個(gè)項(xiàng)目。
(文:太平洋汽車網(wǎng) 崖雍)
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