一直風(fēng)靡海外 如今優(yōu)雅而來(lái) 凌放的精致主義傳承
【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】20年代末到21世紀(jì)初,是一個(gè)極其“夢(mèng)幻”的年代,汽車設(shè)計(jì)從以往的楔子造型,逐漸演變成更具光線藝術(shù)的曲面設(shè)計(jì),讓消費(fèi)者了解到,“原來(lái)汽車也可以這般優(yōu)美”,而SUV也漸漸走上了汽車消費(fèi)的大舞臺(tái)。
在這個(gè)時(shí)間點(diǎn)前,豐田推出了一款全新的SUV車型,精致的它,打破了當(dāng)時(shí)消費(fèi)者對(duì)SUV的偏見,它驚艷了不少人的目光,而這款SUV就是HARRIER,它將由一汽豐田正式國(guó)產(chǎn)引入國(guó)內(nèi),接下來(lái)我們就來(lái)一場(chǎng)“歷史藝術(shù)之旅”的,一同探尋它的優(yōu)雅傳承。
始于1997年,驚艷世人的SUV
1997年,日本適逢經(jīng)濟(jì)泡沫破滅,進(jìn)入了平成大蕭條時(shí)期。消費(fèi)者購(gòu)買力有所下降,他們無(wú)法再如以往那般追求高性能跑車或者行政級(jí)轎車了,消費(fèi)趨向于“一車多用”,渴望功能性與豪華性兼顧,所以那時(shí)候就涌現(xiàn)了不少SUV或者MPV。豐田HARRIER就是在這種時(shí)代背景下應(yīng)運(yùn)而生,它命名來(lái)自于鷂,一種鷹科猛禽,表現(xiàn)了自己對(duì)實(shí)力的自信,代表了一種強(qiáng)大、從容以及優(yōu)雅。
所以初代HARRIER就奠定了車系主調(diào)——精致豪華,打破了當(dāng)時(shí)消費(fèi)者對(duì)SUV“粗獷”、“方正”的傳統(tǒng)印象。
全新平臺(tái)而來(lái),精致主義的傳承
到了如今的全新HARRIER,它繼承了歷代車型的優(yōu)點(diǎn),并發(fā)揚(yáng)光大,將HARRIER優(yōu)勢(shì)帶到歷史最高點(diǎn),并有所突破,如一代車型一般打破SUV偏見。如今更是由一汽豐田引進(jìn)國(guó)產(chǎn),命名為HARRIER凌放,定位介乎于皇冠陸放以及RAV4榮放之間,瞄準(zhǔn)那些追求生活品質(zhì)的消費(fèi)者,它有著毫不妥協(xié)的精致主義。
它依然有著豪華基因加持,脫胎于亞洲龍、皇冠陸放同樣的TNGA-K平臺(tái),帶來(lái)了更有優(yōu)勢(shì)的“底子”,也有著該平臺(tái)的諸多好處,例如輕量化、高強(qiáng)度車身,兼顧厚重感和柔韌性的懸架。
以上則是它的傳承之處,可以用高顏值、高性能來(lái)形容,接下來(lái)就是它新時(shí)代的突破,也就是高科技。
凌放有著強(qiáng)大的安全保障,全系標(biāo)配全新一代豐田智行安全 2.0套件,集PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)(帶前方行人識(shí)別等)、DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)(帶全速域跟車功能)、LTA車道循跡輔助系統(tǒng)(帶跟車行駛功能)和AHB自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)于一體,安全性能毫不妥協(xié)。
另外還帶有PKSB駐車防碰撞輔助系統(tǒng)、PVM全景監(jiān)控系統(tǒng)、BSM并線盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、HAC上坡輔助控制系統(tǒng)、ABS+EBD+VSC+TRC+RCTA等一系列駕駛輔助系統(tǒng),做到了越級(jí)表現(xiàn)。
“優(yōu)雅從容”、“高端雅致”就是一汽豐田HARRIER凌放的特點(diǎn),脫胎于高端平臺(tái),全系標(biāo)配武裝到牙齒的安全配置,以及先進(jìn)的動(dòng)力總成,更被說(shuō)還有同級(jí)中的高顏值,這樣的SUV又如何不熱銷?而就在日本市場(chǎng),它已經(jīng)在諸多車型中脫穎而出,位居日本汽車上半年銷量榜的第五位,HARRIER的熱銷可見一斑。
總結(jié):
一汽豐田將“凌云壯志,激情綻放”之意寄托在這輛HARRIER凌放上,背后代表的是精致細(xì)膩的高端感,以及活力、自由與激情。傳承了歷代優(yōu)雅特性的HARRIER凌放,定必能吸引那些新精致主義者,讓消費(fèi)者能充分感受到它的精致、優(yōu)雅,并且觸手可及。
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