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    2. 極致平順的秘密 深度解析榮威iMAX8變速箱

      2021-10-28 10:30:04 作者:liuyunqing

        【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】我們知道,變速箱作為一輛燃油車三大件其中之一的關(guān)鍵,它的存在不僅使車輛實現(xiàn)了空擋和倒車行駛的可能,還能根據(jù)車速,將發(fā)動機輸出的動力合理分配到傳動軸上,帶來更好的駕駛品質(zhì)。

        據(jù)統(tǒng)計,目前汽車市場上應用最廣泛的是6AT變速箱。但隨著消費升級,6AT變速箱已經(jīng)不能滿足大部分消費者的要求,越來越多的實力車型開始搭載8AT變速箱,榮威首款MPV榮威iMAX8詢底價|查參配)就是其中一款。接下來,我們就跟隨此次榮威iMAX8變速箱解析活動,看看這款變速箱的實力到底如何?

      什么來頭?

        說起愛信,相信大家都不會感到陌生了,它是日本一家變速箱制造,在技術(shù)開發(fā)能力、制造能力以及集團綜合實力均處于全球領(lǐng)先地位。相比友商,憑借更加親民的價格,加速出色的品質(zhì),其名聲可謂是享譽整個行業(yè)。愛信著名的三代6AT手自一體變速箱,上至豪華合資品牌如雷克薩斯豐田,下至國產(chǎn)品牌如長安吉利、傳祺等,都有許多車型使用的是愛信6AT變速箱,基本算的上全球銷量最好的變速箱之一。

      愛信8A/T變速箱:核心參數(shù)
      變速箱類型自動變速箱
      布置形式橫置
      最大輸出扭矩400N·m
      中心距197mm
      前進擋8檔
      總重量96kg
      NIC功能Yes
      啟停功能Yes

        榮威iMAX8搭載的愛信8速手自一體變速箱,擁有8個前進擋位,采用了液力變矩器和行星齒輪組進行擋位切換和動力的通斷。該款變速箱自2013年起已經(jīng)向全世界累計提供了670萬多臺,表現(xiàn)出成熟可靠、匹配好、油耗低及故障少等優(yōu)勢。在榮威iMAX8上,這臺變速箱的實際表現(xiàn)也確實充分發(fā)揮出了其自身的優(yōu)勢,榮威iMAX8在多種工況下的變速箱均表現(xiàn)出平順、高效等特點。

      亮點一:高效節(jié)油

        具體來看,愛信8速手自一體變速箱具備的第一個特點就是其擁有十分出色的節(jié)油性能,具體主要靠超大速寬、更高效率、更寬鎖止區(qū)域、扭矩損失降低技術(shù)及高效控制策略來實現(xiàn)。

        相比6AT,愛信8速手自一體變速箱的速寬比增加了29.8%,這就致使車輛在相同的車速下,可以實現(xiàn)更高的動力總成效率,提升燃油經(jīng)濟性。愛信8速手自一體變速箱采用緊湊的結(jié)構(gòu)、超寬的速寬、更精準的控制,低扭時效及高速高扭矩時效率均有提升。同時,愛信8速手自一體變速箱通過增大緩沖器工作角,使得榮威iMAX8在更低車速范圍內(nèi)可以實現(xiàn)鎖止,也能為節(jié)油效果做出貢獻。

      相比6AT低扭時效率提升5%,高速高扭時效率提升1.5%

        而在扭矩損失降低技術(shù)方面,愛信8速手自一體變速箱一方面通過優(yōu)化油壓回路、控制,降低33%的油泵扭矩損失,另一方面通過優(yōu)化摩擦材等形狀設計,在各輸入扭矩方面做了鋼片數(shù)量優(yōu)化,最高可降低82%的傳遞扭矩損失,從而實現(xiàn)了動力性能、油耗效率的大幅度提高。

      支持啟停功能

      怠速空擋控制(NIC)

      滑磨策略

      亮點二:極致舒適

        在舒適性方面,愛信8速手自一體變速箱可以說也做了不小的功課,通過應用液力柔性傳遞、快速換擋控制,及NVH優(yōu)化,帶來極致舒適體驗。

      液力柔性傳遞

        愛信8速手自一體變速箱通過液扭傳遞,實現(xiàn)發(fā)動機最大增扭1.91倍。通過液力柔性傳遞,實現(xiàn)強勁平穩(wěn)起步。

      快速換擋控制

        愛信8速手自一體變速箱通過加強硬件以及引擎控制,來縮短響應時間。

      NVH優(yōu)化

        愛信8速手自一體變速箱通過超長行程液扭、啟停、空擋控制及滑磨策略,有效地提高了節(jié)油及NVH效果。

      亮點三:高度集成

      超緊湊傳動結(jié)構(gòu)設計:同一軸線上1個雙星行星排、1個單向離合器、4個離合器、2個制動器

      高度集成式功能件:集成TCU、油冷器、EMOP

        愛信8速手自一體變速箱采用超緊湊傳動結(jié)構(gòu)設計、全新前行星排,相比6AT變速箱僅增加一組離合器,并高度集成TCU變速箱控制單元、油冷器、EMOP電磁油泵,節(jié)省整車布置空間,實現(xiàn)了緊湊、模塊化、輕量化的設計。

      亮點四:安全可靠

        愛信8速手自一體變速箱通過了各種嚴苛專業(yè)的試驗。從2013年起愛信集團已向全球累計提供了670多萬臺安全、可靠的8AT變速箱,得到全球用戶的一致好評及認可。

        后記:作為榮威首款MPV,榮威iMAX8表現(xiàn)出榮威MAX高端產(chǎn)品序列一貫的高水準,搭載了上汽藍芯最新一代400TGI渦輪增壓發(fā)動機,熱效率提升近40%,最大功率達172kW、最大扭矩達360N·m,配合極致順滑的愛信8速手自一體變速箱,百公里綜合油耗低至8.4L。綜合來看,其產(chǎn)品在動力性、可靠性等方面均表現(xiàn)出強力的競爭力。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 柳昀青)

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