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    2. 自主A級車典范,2013款吉利帝豪EC7購車手冊

      2013-05-08 11:00:29 作者:陳一清

          帝豪EC7是自主A級車中少有的叫好又叫座的車型,上市三年多實(shí)現(xiàn)了35萬輛的銷量,被業(yè)界譽(yù)為自主中級車的典范。今年3月,經(jīng)過改款升級的2013款帝豪EC7全新上市,在外觀、內(nèi)飾、智能科技和安全配置等方面都有所提升。加入了3G智能車載系統(tǒng)、爆胎監(jiān)測與安全控制系統(tǒng)、定速巡航等多項(xiàng)尖端科技和人性化配置,進(jìn)一步提升了產(chǎn)品品質(zhì)和性能,而7萬左右的起售價(jià)也凸顯了其高性價(jià)比,必將吸引眾多消費(fèi)者關(guān)注與購買。

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          2013款帝豪EC7涵蓋8款車型,有1.5L和1.8L兩種排量,手動(dòng)擋車型搭載5MT變速器,自動(dòng)擋車型則為以平順省油見長的CVT無級變速器,售價(jià)在7.18萬元-11.38萬元之間。

          新車簡介:

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          新款帝豪EC7延續(xù)了老款的車身尺寸,外觀沒有進(jìn)行大幅改動(dòng),但在細(xì)節(jié)處作了提升:加入了時(shí)下流行的LED日間行車燈,尾燈也加入了LED燈組,同時(shí)輪轂造型也改成了五幅雙肋式,看起來更顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

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          內(nèi)飾部分新增加了淺米色設(shè)計(jì),更添家居韻味。中控造型簡潔大方,分區(qū)合理。2013款帝豪EC7對儀表盤進(jìn)行了全黑處理,正好對應(yīng)EC7的頭燈顏色,方向盤上的帝豪logo得到優(yōu)化,看上去更有質(zhì)感,自動(dòng)擋頭球也經(jīng)過重新設(shè)計(jì),手感極佳。

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          帝豪EC7的發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)達(dá)到主流水平,1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率80kW,最大扭矩140N·m。1.8L車型有兩款發(fā)動(dòng)機(jī),搭載DVVT技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率98kW,最大扭矩170N·m,搭載CVVT技術(shù)的那款參數(shù)稍大些,最大功率102kW,最大扭矩172N·m。

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          全系標(biāo)準(zhǔn)配置分析:

          值得肯定的是,電動(dòng)可調(diào)后視鏡、防紫外線隔熱玻璃、ABS+EBD、兒童座椅接口等配置都是全系標(biāo)配。

          1.5L手動(dòng)進(jìn)取型與手動(dòng)精英型該選誰?

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          作為最低配的手動(dòng)進(jìn)取型配置奉行基本夠用的原則,而手動(dòng)精英型貴了8000元,相對多了后倒車?yán)走_(dá)、自動(dòng)空調(diào)兩項(xiàng)重要配置,不過以8000元換得以上兩項(xiàng)配置有點(diǎn)不值得。如果你在這兩款車中猶豫,那建議你直接選擇手動(dòng)進(jìn)取型,或者就再往配置高的車型選擇。

          1.8L手動(dòng)精英型與手動(dòng)尊貴型該選誰?

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          1.8L手動(dòng)尊貴型比手動(dòng)精英型貴了1.1萬,但可以說尊貴型貴的有道理,1.1萬可以買到ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、電動(dòng)天窗、智能車載系統(tǒng)等重要配置,在安全性和舒適性方面有了較大提升,如果您對安全性和舒適性配置有較高要求,那么手動(dòng)尊貴型非常適合您。

          1.8L手動(dòng)旗艦型與1.8L自動(dòng)精英型該選誰?

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          這是一個(gè)比較有意思的對比,兩款車型價(jià)格只差5000元,是選擇配置豐富齊全的手動(dòng)旗艦版,還是配置不高的自動(dòng)精英版?這就要看您的駕駛習(xí)慣以及對自動(dòng)擋和手動(dòng)擋的理解了。

          1.8L自動(dòng)尊貴型與1.8L自動(dòng)旗艦型該選誰?

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          頂配車型和次頂配車型的指導(dǎo)價(jià)高出9000元,主要體現(xiàn)在倒車視頻影像、自動(dòng)防眩目內(nèi)后視鏡和吉利獨(dú)家的BMCS爆胎監(jiān)測和安全控制系統(tǒng),尤其是BMCS系統(tǒng),這套系統(tǒng)能在高速爆胎時(shí)迅速接管車輛,降低危險(xiǎn)程度。如果預(yù)算允許,這將是個(gè)非常不錯(cuò)的選擇。

          推薦車型:

          1.5L手動(dòng)進(jìn)取型   推薦指數(shù):★★★

          1.5L車型雖然不是帝豪EC7的主力車型,但因?yàn)槠漭^低的排量設(shè)計(jì),也會有不少消費(fèi)者選擇該車型。1.5L車型僅有兩款,選擇不多,如果二選一,個(gè)人建議選擇更加實(shí)惠的手動(dòng)進(jìn)取型,選擇手動(dòng)精英型不如直接上1.8排量車型。

          1.8L手動(dòng)尊貴型    推薦指數(shù):★★★★

          1.8L手動(dòng)尊貴型在安全方面的表現(xiàn)讓人印象深刻,剎車輔助牽引力控制、ESP穩(wěn)定系統(tǒng)都有搭載,這大大提高了車輛的主動(dòng)安全性能,同時(shí)GPS導(dǎo)航、車載藍(lán)牙等實(shí)用的功能也有裝備,9.38萬的售價(jià)對擁有家庭或事業(yè)小成的消費(fèi)者來說,有著不錯(cuò)的吸引力,如果不介意手動(dòng)擋操作的不便,那么這款車是最佳的選擇。

          1.8L自動(dòng)旗艦型    推薦指數(shù):★★★★

          BMCS系統(tǒng)是吉利獨(dú)創(chuàng)的一項(xiàng)安全科技,即便在全球范圍內(nèi)也是極其先進(jìn)的。選擇自動(dòng)旗艦型不僅是出于對自身安全的考慮,也是出于對掌握先進(jìn)科技的民族品牌的支持。如果預(yù)算充足,強(qiáng)烈建議您購買這款代表先進(jìn)自主品牌最高安全科技的車型。

          全文總結(jié):

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          2013款帝豪EC7在老款的基礎(chǔ)上做了提升,加入了定速巡航、G-netlink智能車載終端,BMCS系統(tǒng)等重要配置,經(jīng)過換代的帝豪EC7綜合實(shí)力得到進(jìn)一步強(qiáng)化,在競爭激烈的A級車市場中,不僅對自主品牌保持著較強(qiáng)的統(tǒng)治力,也對合資品牌構(gòu)成了很大威脅,相信未來會有更多的消費(fèi)者投入帝豪EC7的懷抱。

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