“總統級”安全保障 凱迪拉克XTS安全科技詳

    眾所周知，由凱迪拉克打造的“陸軍一號”是美國總統的專屬座駕，為總統提供無懈可擊的安全保障。而前不久在博鰲亞洲論壇2013年會期間，凱迪拉克XTS又成為貴賓座駕，為各國政要及各界精英人士保駕護航。如果說“陸軍一號”是美國總統的移動安全堡壘，那么凱迪拉克XTS同樣以創新科技，為每一位乘員構筑起“總統級”的全方位安全屏障。下面，我們就來全面地解析一下凱迪拉克XTS的安全科技。
 
    堅實的安全硬件：BFI超高強度安全車身和10安全氣囊

    凱迪拉克XTS采用BFI一體化車身架構，以超高強度鋼構建籠式安全結構。在XTS的整個車身結構中，超高強度鋼和高強度鋼所占的比重達到64%。車頂采用一體化激光焊接技術，緩沖區以戰略的高度布局，獲得卓越的被動安全性能及動態剛性。

    凱迪拉克XTS全系標配10個安全氣囊，包括2個前排正面氣囊、2個前排側面氣囊、2個后排側面氣囊、2個前排膝部氣囊和2個前后通透式側氣簾。座椅上的傳感器可以偵測該座椅是否有人乘坐，以及判斷該座位乘員的大致身材，在事故發生時據此決定該處氣囊是否打開及打開的力度，避免氣囊沖擊力過大對身材較小的乘員，尤其是兒童造成二次傷害。無論從數目，還是布局和技術含量，凱迪拉克XTS的氣囊防護系統在同級豪華車型中均具有領先優勢。
 
    以這些“硬件”為基礎，凱迪拉克XTS在美國高速公路交通安全管理局（NHTSA）的碰撞測試中毫無懸念地獲得五星評級。如同凱迪拉克家族中的其他成員，XTS配備了StabiliTrak電子車身穩定系統，該系統將ESC電子穩定控制系統、TCS牽引力控制系統、ABS防抱死制動系統和EBD電子制動力分配系統整合于一體，通過分析傳感器數據及對比車身對方向盤的反應，對行車動態進行實時監控，隨時提供對應驅動輪制動力以保證行車路線的穩定，尤其是在濕滑、冰雪及急轉等極端狀態下能保持駕駛者對車輛的控制力。

    ESS強化安全策略：以創新延伸感官

    如果前面說安全科技為凱迪拉克XTS的安全體系提供了堅實的物質基礎，那么獨特的ESS強化安全策略則通過監控攝像頭、超聲波傳感器和短距雷達等前瞻科技，幫助駕駛者在瞬息萬變的交通中隨時感知周圍的環境，將潛在的事故隱患消除于萌芽狀態。在凱迪拉克XTS上，ESS強化安全策略可實現的功能包括座椅震動預警（SAS）、前方碰撞預警（FCA）、道路偏離預警（LDW）、側面盲區接近預警（SBZA）和后方交通報警（RCTA）等。

 
    座椅震動預警（SAS）將以往汽車的安全警示由視覺和聽覺延伸到觸覺。當凱迪拉克XTS上的傳感器感知潛在的事故威脅時，駕駛座會根據狀況發出一側或雙側的震動，來配合圖標和聲音的警示。以往，其它豪華車型往往只提供聲光警告，也有部分品牌采用方向盤震動的形式，但較容易與路面的反饋相混淆。相比之下，座椅座椅震動能以更清晰而直觀的方式告訴駕駛者潛在的危險即將發生，甚至是危險的來源方向，以作出及時而正確的應對措施。

 
    前方碰撞預警（FCA）功能可以提醒駕駛者保持車距，避免追尾事故的發生。這一功能是通過擋風玻璃頂端的攝像頭實時監控前車距離來實現的。

 
    道路偏離預警（LDW）系統，以攝像頭來識別交通標線，當駕駛者無意間偏離車道時可給予聲音警示，并激活座椅震動預警，座椅靠近偏離車道的一側產生震動，引起駕駛者警覺。

 
    凱迪拉克XTS具有側面盲區接近預警（SBZA），當側后方車輛駛入后視鏡的盲區時，后視鏡上的標識就會閃爍警示，提醒駕駛者當前不是變道的時機，應當注意觀察確保安全后再完成變道。

 
    后方交通報警（RCTA）功能，與側面盲區接近預警（SBZA）系統共享雷達傳感器，當偵測到后方道路上的來車時，給予駕駛者圖標、聲音，以及座椅震動預警，提醒駕駛者倒車時注意瞭望。即使在有角度的停車位，這一功能也同樣有效。
 
    凱迪拉克XTS的ESS強化安全策略通過創新科技延伸駕駛者的感官，幫助駕駛者感知周圍車流與環境中的潛在威脅，并且有效避免因駕駛時瞌睡、注意力分散引發的危險。

    CUE移動互聯體驗：手不離方向盤 眼不離路面

    在全新凱迪拉克XTS上，劃時代的CUE移動互聯體驗系統無疑最值得期待的亮點之一。不過，在感受震撼視覺效果和革命性的互動體驗之時，不少人會有這樣的顧慮：如此一款引人入勝的交互系統會不會分散駕駛者的注意力呢？

 
    事實上，CUE的許多功能操作可以通過多功能方向盤上的五維按鍵及語音控制來實現，使駕駛者手不離方向盤、視線不離開路面即可完成操作。全彩HUD飛航顯示儀可以提供車速、發動機轉速、導航指示和警示標志等與行車密切相關的信息，駕駛者獲取這些信息甚至無需降低視線來察看儀表或中控屏幕。CUE的電容觸摸屏具有接近感應式菜單，用手接近屏幕而無需觸碰，功能菜單即可顯示出來。此外，觸屏振動反饋功能可以在駕駛者點擊屏幕時給予清晰的脈沖反饋，以明確告訴操作者的指令已經被系統執行，避免重復點擊引發誤操作及分散注意力。可見，CUE在研發中早已將駕車時的安全性置于首要位置上，其直覺化的操作模式很大程度上化解了以往車載多媒體交互系統中某些影響駕駛者注意力的弊端。
 
    作為美系豪華車的代表，凱迪拉克旗下車型歷來給人以堅固厚實的印象，而全新凱迪拉克XTS通過創新科技，進一步豐富了“安全”二字的內涵。誠然很少有顧客有機會，或者說有必要擁有一輛車門防彈裝甲厚達8英寸的凱迪拉克，但全新XTS在安全理念和許多安全科技上卻是與“凱迪拉克一號”總統座駕一脈相承的。