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    2. 穩中有進 東風汽車2020年銷量345.8萬輛

      2021-01-18 17:00:15 作者:曾惠君

        【太平洋汽車網 行業頻道】國內汽車市場產銷量連續三年下滑,作為駐鄂央企的東風公司先后經歷疫情防控阻擊戰、復工復產破題戰、生產經營及改革發展攻堅戰。根據數據顯示,東風公司2020年累計銷售汽車345.8萬輛。

      去年銷量穩步上升

        東風公司在一季度汽車銷量同比下降46.1%,營業收入下降42.9%的情況下,保持戰略定力。2020年4月以來,銷量連續9個月實現正增長。

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        2020年,東風公司商用車整體實現銷售汽車73.5萬輛,增長17.6%,完成“十三五”既定目標:

        其中,東風商用車公司全年銷量達22.1萬輛,創歷史新高;

        東風汽車股份公司全年銷售汽車17.2萬輛,同比增長8%,連續4年銷量保持向上態勢;

        東風柳州汽車公司用車全年銷售汽車8.5萬輛,同比大幅增長46.2%,連續4年不斷刷新銷量記錄;

        東風特商華神品牌發布全新商品平臺,鄭州日產皮卡重點車型銷量實現同比大幅增長。

      東風風神奕炫賽道版上市 售6.99-10.09萬元

        東風自主乘用車品牌打造出DSMA平臺和S架構,迎來東風風神奕炫GS、AX7 PRO、東風風行T5 EVO、東風風光500等新品上市。

        合資方面,東風日產全年銷量達到113.3萬輛;東風本田逆勢增長,全年銷量達到85萬輛;神龍公司銷量自9月以來,連續4個月實現環比正增長,12月實現30個月來銷量首次同比正增長。 

      日產中國上半年銷量

      聚焦新四化轉型

        為應對新四化的趨勢,東風汽車在7月發布了高端智能電動車嵐圖品牌;12月發布首款中大型智能電動SUV車型嵐圖FREE,增程電動版綜合續航達到860公里。新車將于今年第三季度上市交付。

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        此外,東風汽車堅持BEV、PHEV、FCV多化技術路線并舉,圍繞“三電”系統逐步建成80萬套電控、28萬套電機及驅動總成、10萬套電池系統、30萬套IGBT產線的運營規模。2020年,東風Sharing-VAN氫能版全球首發。

        在數字化轉型上,主要成果包括:搭載L2+級的自主乘用車商品量產上市、國內首款完全自主研發的L4級5G自動駕駛汽車Sharing-VAN 1.0Plus實現商業化交付、東風自動駕駛領航項目落戶武開發區、L4級自動駕駛車型Robotaxi示范運行、首個智享之城Sharing-City開城、5G港口無人駕駛集裝箱卡車在廈門率先投入運營、WindLink人工智能車機系統迭代升級五代等等。

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        共享化方面,東風公司布局了東風出行、T3出行、東風易微享等共享出行平臺。截至目前,東風出行平臺已累計為200萬注冊用戶提供出行服務,日均總單量超10萬單。

        2021年,步入了“十四五”發展時期,東風公司制定了全年銷量385萬輛的目標,以跑贏大市,同時將加快改革創新,深化轉型升級。(文:太平洋汽車網 曾惠君)

       

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