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    2. 東風(fēng)裕隆破產(chǎn) 納智捷正式退出大陸市場

      2020-11-14 14:00:08 作者:趙信杰

        【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】據(jù)臺(tái)灣媒體報(bào)道,裕隆集團(tuán)旗下東風(fēng)裕隆汽車銷售有限公司在11月13日在浙江法庭正式進(jìn)入破產(chǎn)清算程序,這也意味著納智捷品牌就此退出中國大陸市場。

      裕隆集團(tuán)即將轉(zhuǎn)型 納智捷擬退出中國市場

      納智捷URX

        裕隆集團(tuán)自有品牌納智捷在10年前通過與東風(fēng)汽車成立東風(fēng)裕隆合資公司進(jìn)入中國大陸市場。在中國大陸汽車市場10年騰飛期間,納智捷始終沒有交出理想的成績。2018年起中國內(nèi)地汽車市場開始下行,納智捷的市場空間進(jìn)一步被壓縮。2020年新冠疫情之下,納智捷想要逆風(fēng)取勝難度相當(dāng)大,在此環(huán)境下東風(fēng)汽車和裕隆集團(tuán)都希望止血。

      裕隆集團(tuán)即將轉(zhuǎn)型 納智捷擬退出中國市場

        早在2018年,納智捷在中國大陸的經(jīng)銷商就已逐步將業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)交給其他品牌經(jīng)銷,所以本次東風(fēng)裕隆破產(chǎn)、納智捷退出大陸市場對于目前仍在使用納智捷車型的客戶而言不會(huì)造成太大影響。

      裕隆集團(tuán)即將轉(zhuǎn)型 納智捷擬退出中國市場

        接下來裕隆集團(tuán)發(fā)展重心會(huì)在與鴻海成立的合資公司上,雙方共出資155.76億新臺(tái)幣的合資公司將計(jì)劃推動(dòng)電動(dòng)汽車整車研發(fā)設(shè)計(jì)、開放平臺(tái)和生態(tài)等。新合資公司將整合裕隆自主研發(fā)平臺(tái)和鴻海全球市場供應(yīng)鏈系統(tǒng),為全球目標(biāo)客戶提供整車設(shè)計(jì)開發(fā)、零部件設(shè)計(jì)開發(fā)與生產(chǎn)、車輛相關(guān)技術(shù)整合等服務(wù)。(文:太平洋汽車網(wǎng) 趙信杰)

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        趙信杰 編輯

        是模擬車手,不是鍵盤車神

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