• 
    
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

    1. <sub id="3enyw"></sub>
    2. 哈弗H9牽手和田&阿里 升級“進(jìn)藏攻略”

      2020-09-24 21:49:57 作者:趙信杰

        【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】9月19日,一場聲勢浩大的發(fā)車儀式在新疆和田揮旗鳴槍。“心無畏·敬英雄”哈弗H9進(jìn)藏車隊正式開拔,從和田出發(fā),沿著當(dāng)年進(jìn)藏英雄先遣連的足跡——有著最難進(jìn)藏路之稱的“第九線”向“世界屋脊”進(jìn)發(fā),開啟為期近十天的長途穿越進(jìn)藏之旅,并最終在西藏阿里收官。

      自動保存_zhaoxinjie

      這是首個穿越“進(jìn)藏第九線”的官方車隊,車隊出發(fā)前,在全國500余家媒體的見證下,哈弗SUV與新疆和田地區(qū)、西藏阿里地區(qū)政府正式簽署戰(zhàn)略合作,哈弗SUV將以“進(jìn)藏第九線”為契機,助力和田、阿里打造“夢想自駕游目的地”,讓越來越多的哈弗車主及自駕游愛好者深度領(lǐng)略新、藏兩地山河壯美、天地遼闊。

      自動保存_zhaoxinjie

      活動當(dāng)天,作為和田、阿里地區(qū)的新晉“旅游大使”,哈弗H9更在現(xiàn)場搭起直播間,邀請一眾圈內(nèi)外好友賣力“帶貨”:探險家、攝影家、歷史學(xué)者,同時也是哈弗H9車主的宗同昌先生,分享了自駕哈弗H9深入阿里的故事;極限探險車手何旭東、越野玩家&知名汽車博主濤則用個人經(jīng)歷與大家分享長途穿越的樂趣和魅力;兩位硬核美女——人氣旅行博主Suzie與賽車手吳國秀,則用趣聞和科普的方式帶領(lǐng)大家了解了進(jìn)藏不為人知的那些事兒。

      不僅如此,哈弗H9也將化身新、藏兩地的“旅游大使”,丈量昆侖天路,游歷天山雪域,探尋古跡文明。這是繼哈弗成功牽手張家界打造“最佳山林自駕穿越目的地”之后,哈弗與地方IP的又一次牽手。

      自動保存_zhaoxinjie

      如果說與張家界的合作是哈弗為用戶開啟“IP+場景+體驗”創(chuàng)新營銷模式的開端,那么哈弗H9與和田、阿里地區(qū)的合作則是這一創(chuàng)新舉措的加強版——極地地貌+極限場景+極致體驗,再加上硬派旗艦實力加持,中短途輕度越野升級為長途專業(yè)級越野,無論是自駕旅行達(dá)人、越野重度愛好者尋求挑戰(zhàn),還是自駕初級愛好者追求進(jìn)階,都能如愿以償。

      自動保存_zhaoxinjie

      熟悉進(jìn)藏自駕游的人都知道,在目前進(jìn)藏所有線路中,“第九線”是被公認(rèn)為難度最大——不僅在于其沿途路況的復(fù)雜程度,還在于其高海拔、高溫差,以及無人區(qū)的巨大挑戰(zhàn),因此是只有專業(yè)玩家才敢選擇的頂級穿越線路。而這恰恰也是“第九線”最吸引哈弗H9的地方。

      自動保存_zhaoxinjie

      英雄之所以是英雄,就在于能為常人所不能。作為中國硬派SUV旗艦,哈弗H9與生俱來的挑戰(zhàn)精神和專業(yè)SUV基因傳承賦予了其生而無畏的強者天性,“三把鎖”+低速越野巡航+坦克轉(zhuǎn)彎的極限脫困能力,加上TOD智能四驅(qū)和2.0T+8AT的強勁動力輸出,再越是艱難險阻,越能激發(fā)斗志。憑借千錘百煉的可靠性、笑傲同儕的越野能力、以及對惡劣氣候的強大適應(yīng)性,哈弗H9將“進(jìn)藏第九線”作為對自身全能戰(zhàn)力的終極考驗,實力加冕“進(jìn)藏神車”。

      自動保存_zhaoxinjie

       正如成就一個人的是經(jīng)歷,而成就一款車的,是它征服過的路。作為中國硬派SUV引領(lǐng)者,此次哈弗H9以進(jìn)藏之名牽手和田與阿里,是哈弗H9打造“越野+”大出行場景的又一重磅舉措,不僅為越野、長途自駕愛好者開辟了新的“進(jìn)藏攻略”,也將極大促進(jìn)新、藏兩地自駕游經(jīng)濟的快速發(fā)展,為出行生態(tài)和用戶體驗持續(xù)注入新的活力。

      (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 趙信杰)

      >>點擊查看今日優(yōu)惠<<

        相關(guān)閱讀
        點擊加載更多

        買不起漢蘭達(dá)?來看看這四款低價大空間SUV

        隨著SUV市場產(chǎn)品越來越豐富,還真有價格不高但空間配置都不錯的自主品牌中型SUV推薦。若你剛好購車預(yù)算有限,不妨看一看。

        比亞迪宋PLUS哪款最值得買?推薦自動旗艦型

        宋PLUS正式上市,共推4款車型,售11.58-14.38萬元。那新推的這4款車型中哪款性價比更高更值得購買?

        買新不買舊 買瑞虎8前不看瑞虎8 PLUS肯定后悔

        奇瑞此次帶來了旗下熱門SUV瑞虎8的升級版瑞虎8 PLUS強勢來襲,新車定位高于現(xiàn)款在售的瑞虎8,基于奇瑞T1X平臺開發(fā)打造。

        2021款大眾途岳正式上市 售16.58-22.38萬元

        2021款大眾途岳正式上市,官方指導(dǎo)價為16.58-22.38萬元,共有9款車型可選。

        試駕瑞虎8 PLUS :讓大家看到旗艦的覺醒

        作為奇瑞瑞虎8系列更高規(guī)格的新車,方方面面都釋放出足料的信號,那么為了吸引到更多消費者的關(guān)注,它都做出了什么升級?

        還跟的上S級的腳步嗎? 測試新款寶馬730Li

        全新奔馳S級都出了,現(xiàn)款寶馬7系還有競爭力嗎?

        加速比3.0T還快?測試Cayenne E-Hybrid Coupe

        如果你覺得是為了“運動性”才選了轎跑車型,那也請放心,3.0T能給你的E-Hybrid也能給你。而至于節(jié)省的燃油與車船稅就當(dāng)贈送了。

        新款華晨寶馬X1上市 售27.98-39.98萬元

        華晨寶馬新款X1正式上市,共推出5款配置車型,售價27.98-39.98萬元。新車為年度改款車型,因此主要變化集中在配置調(diào)整優(yōu)化上。

        五菱凱捷實車到店 將于9月28日開啟預(yù)售

        上汽通用五菱全球銀標(biāo)首款車型五菱凱捷已經(jīng)到店了,新車定位為面向家庭用戶的多用途乘用車,新車將于9月28日開啟預(yù)售。

        比亞迪宋PLUS正式上市 售11.58-14.38萬

        2020款比亞迪宋PLUS正式上市,新車共推4款車型,官方指導(dǎo)售價為11.58-14.38萬元。

        97香蕉超级碰碰碰久久兔费_精品无码视频一区二区_91精品国产自产精品_欧美日韩在线观看视频

      • 
        
          <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
          <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

        1. <sub id="3enyw"></sub>
        2. 在线观看国产日韩亚洲中文字幕 | 亚洲婷婷综合另类一区 | 日韩欧美国产一区精品 | 一色屋任你精品亚洲香蕉 | 婷婷免费在线视频 | 亚洲国产精品久久电影欧美 |