威馬汽車攜手百度Apollo 打造AVP自主泊車技術(shù)

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】9月15日，威馬汽車在“2020百度世界大會(huì)“上，發(fā)布了其與百度共同開發(fā)的AVP自主泊車技術(shù)，并亮相了首款搭載AVP自主泊車技術(shù)的全新量產(chǎn)車型，成為全球最快落地、最快量產(chǎn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)的品牌。

　　AVP自主泊車技術(shù)由威馬汽車與其最強(qiáng)智能盟友百度Apollo共同研發(fā)，致力于通過L4級(jí)無人駕駛技術(shù)和實(shí)時(shí)大數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)景下的高度智能化、無人化，打造“最后一公里問題“的終極解決方案。

AVP自主泊車技術(shù)，實(shí)現(xiàn)“停車場(chǎng)自由”

　　面對(duì)用戶在停車場(chǎng)景下的困擾，AVP自主泊車技術(shù)給出了終極解決方案。威馬汽車與百度Apollo共同打造的AVP自主泊車技術(shù)，旨在解決用戶的停車痛點(diǎn)，完成用戶在停車場(chǎng)景下的時(shí)間自由、空間自由。這項(xiàng)技術(shù)是自動(dòng)駕駛技術(shù)、高精地圖、人機(jī)交互、傳感器硬件同步進(jìn)化的成果，真正做到了特定環(huán)境的無人化駕駛。AVP自主泊車技術(shù)可以通過簡(jiǎn)單地學(xué)習(xí)或者直接借助高精地圖，完成在無人干預(yù)情況下的自動(dòng)駕駛、躲避障礙物、車位智能搜索并自主泊入泊出。

　　在家和辦公室這類有固定停車位的場(chǎng)景下，車輛僅需要完成一次路線學(xué)習(xí)，之后用戶即可提前下車，車輛自主尋徑完成泊車入位。取車時(shí)，通過手機(jī)召喚車輛自動(dòng)駕駛至用戶所在位置；而在商場(chǎng)這樣的公共區(qū)域，用戶下車后車輛便會(huì)自主完成車位尋找、泊車入位。取車時(shí)，可通過手機(jī)召喚功能，實(shí)現(xiàn)車輛自主啟動(dòng)、駛離車位，并行駛至指定的用戶所在地點(diǎn)。

　　   威馬的這套AVP自主泊車技術(shù)得以實(shí)現(xiàn)，依賴于全車的5個(gè)攝像頭+12個(gè)超聲波雷達(dá)方案。同時(shí)，百度Apollo的世界級(jí)算法起到了關(guān)鍵作用，它是中國(guó)唯一“軟硬一體，AI大生產(chǎn)平臺(tái)”，可對(duì)外輸出超240項(xiàng)AI的能力。與此同時(shí)，這套算法還擁有超強(qiáng)的算力——行業(yè)首創(chuàng)AVP專用車載計(jì)算平臺(tái)，全面部署AUTOSAR，硬件安全島設(shè)計(jì)達(dá)到功能安全最高等級(jí)（ASIL-D），從而保證車輛自動(dòng)駕駛的安全性。

　　截至目前，威馬有35000+輛智能汽車在全國(guó)各地道路上行駛，收集專屬中國(guó)的自動(dòng)駕駛海量數(shù)據(jù)。同時(shí)，威馬還針對(duì)不同道路城市、國(guó)道、高速等不同路段進(jìn)行不同時(shí)間、不同氣候的全方位測(cè)試，以確保數(shù)據(jù)的全面性與準(zhǔn)確性。威馬汽車有著清晰的L2-L4級(jí)自動(dòng)駕駛路徑規(guī)劃，并且有著深厚的技術(shù)儲(chǔ)備。目前，威馬汽車全系車型均配置了同級(jí)最全的L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)。同時(shí)，威馬汽車將采用“降維出擊”策略，L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛技術(shù)逐步下放，推動(dòng)高級(jí)自動(dòng)駕駛功能和場(chǎng)景的前裝量產(chǎn)。

　　基于未來技術(shù)戰(zhàn)略，威馬汽車攜手百度、高通、紫光、芯鑫等合作伙伴，共同構(gòu)建“未來智能汽車最強(qiáng)智能盟友”，打造智能模塊化平臺(tái)，在四大領(lǐng)域提供真正的前瞻性技術(shù)，加速未來。　（文：太平洋汽車網(wǎng) 楊高宇）